Войти

Машины прорыва. Зачем Россия возвращает в строй газотурбинные танки

2954
9
+2
Танк Т-80 во время показа техники в рамках подготовки к международному военно-техническому форуму "Армия-2015" в Московской области
Танк Т-80 во время показа техники в рамках подготовки к международному военно-техническому форуму "Армия-2015" в Московской области.
Источник изображения: © РИА Новости / Евгений Биятов

МОСКВА, 18 июл — РИА Новости, Николай Протопопов. Рекордная скорость — 70 километров в час, бросок на 500 километров без дозаправки, современная динамическая защита и мощное вооружение — в Восточном военном округе осваивают модернизированные танки Т-80. Эти машины с газотурбинным двигателем всегда вызывали споры — некоторые эксперты не понимают, зачем модернизировать "восьмидесятки", поскольку дизельные Т-72 проще, дешевле, надежнее. О самых быстрых танках России — в материале РИА Новости.

Пушка и турбина

По информации Минобороны, в апреле войска Восточного военного округа получили 120 модернизированных танков Т-80БВ. Эксперты уточняют: корректнее говорить не о модернизации, а о капитальном ремонте. Да, поступившая в войска техника оснащена новыми многоканальными прицелами наводчика, стабилизаторами вооружения, приборами наблюдения и радиостанциями, но по сути это основной боевой танк, стоящий на вооружении советской, а потом и российской армии с 1980-х.

"Наряду с контрактом на Т-72Б3 "Уралвагонзавод" по техническому состоянию осуществлял капитальный ремонт танков Т-80БВ без модернизации, — пояснил РИА Новости военный эксперт Виктор Мураховский. — Контракт на модернизированную версию подписали только в конце прошлого года. Когда принимали программу развития бронетанкового вооружения, предполагалось все модификации Т-80 эксплуатировать до исчерпания ресурса, а затем исключать из рядов Вооруженных сил. Никакой модернизации не предусматривали. Но теперь передумали".

По словам Мураховского, версия Т-80БВМ более защищенная — танки оснастят дополнительными блоками динамической защиты и противокумулятивными экранами. Кроме того, пополнится боекомплект — усовершенствованные машины смогут стрелять новыми типами боеприпасов с удлиненным подкалиберным снарядом, для чего доработают механизм заряжания. Прицельный комплекс, ходовая часть и двигатель останутся прежними.

Гвардейская Кантемировская танковая дивизия

Источник изображения: © РИА Новости / Антон Денисов

"Летающие" танки

Газотурбинный Т-80 — один из трех основных боевых танков российской армии наряду с Т-72 и Т-90. С 1976-го выпущено более десяти тысяч Т-80 различных модификаций. Танк создавался как специальная машина с высокими скоростными характеристиками, не теряющая эффективность при температурах от плюс 50 до минус 50 градусов Цельсия.

Двигатель ГДТ-1250 мощностью в 1250 лошадиных сил придает многотонной машине особую маневренность. И скорость — до 70 километров в час по шоссе и 45 на пересеченной местности.

Т-80 — частый гость на различных выставках и показательных выступлениях, где он порой шокирует зрителей своими возможностями. Управляемый умелыми танкистами 40-тонный Т-80 легко подпрыгивает на трамплине, взлетая на высоту десять метров. Поэтому Т-80 называют летающим танком. А на Западе — не иначе как "танки Ла-Манша", намекая на то, что с такой скоростью они дойдут до пролива всего за двое суток.

Танк Т-80

Источник изображения: © РИА Новости / Дмитрий Коробейников

"Газотурбинный двигатель не требует разогрева перед запуском, — рассказывает РИА Новости экс-начальник Главного бронетанкового управления Минобороны Сергей Маев. — С дизелями, особенно 5ТД, 6ТД, главная трудность была в запуске при отрицательных температурах. Газотурбинный Т-80 очень подходит для специфических условий Севера и Дальнего Востока, где могут потребоваться дальние марши в ограниченные сроки. В конструкции применены технические заделы, отработанные на Т-64 и Т-72. Многое внедрено впервые, например управляемая ракета "Кобра". В результате Т-80 значительно превзошел предшественников".

Танки с газотурбинными двигателями выпускают и в США. Но американцам так и не удалось устранить несколько критически важных проблем, присущих и Т-80 на начальных этапах производства. В частности — высокий расход топлива и сильный пылевой износ двигателя.

"В ходе операции "Буря в пустыне" у американцев из-за пыли одновременно вышли из строя 300 танков, — отмечает Маев. — Наши инженеры решили проблему, разработав эффективную систему воздухоочистки, элементы которой опробовали еще на Т-64. Также устранили износ, возникающий из-за оседания пыли на лопатках двигателя".

Что касается расхода топлива, то в "восьмидесятке" внедрили систему постоянного контроля за режимами работы двигателя, оптимизирующую потребление горючего. Машина сама регулирует число оборотов в зависимости от нагрузки. "Надежность двигателя повысили, — добавляет Маев. — Но у Т-80 есть и другая проблема — цена. Особенно это стало заметно в 1990-е. Поэтому пришлось заниматься модернизацией дизельных Т-72, которые намного дешевле".

"Омский завод транспортного машиностроения"

Источник изображения: © РИА Новости / Алексей Никольский

Тысячи машин

Член экспертного совета "Офицеры России", главный военный эксперт по "Танковому биатлону" Николай Тутрин сообщил РИА Новости, что, несмотря на сложность конструкции, танк Т-80 легко чинится "в поле" благодаря агрегатному методу замены силового блока.

"Парк Т-80 модернизируют и потому, что таких танков сделали очень много и нерационально было бы их списывать и резать на металл. У нас есть производственная база и техническое исполнение в полном объеме. Три типа российских основных боевых танков дополняют друг друга и во многом превосходят западные аналоги", — подчеркнул он.

По некоторым данным, сегодня на базах хранения и войсках — порядка трех с половиной тысяч Т-80 в различном исполнении. Россия — далеко не единственный оператор этих машин. В 1990-е танк поставлялся в Южную Корею, Республику Кипр и Йемен. Примечательно, что бронетехника уходила за рубеж в счет государственного долга.

Модернизированные танки Т-80БВМ только начали поступать в армию. Испытания этой версии завершились совсем недавно, первыми несколько машин получили мотострелки Северного флота.

Танки Т-80 во время показательных выступлений на танковом шоу в Ленинградской области

Источник изображения: © РИА Новости / Вадим Жернов

В России планируют серьезное обновление бронетанкового парка. Как сообщил министр обороны Сергей Шойгу, в этом году российская армия получит более 400 новых танков и боевых машин пехоты. Это в том числе танки Т-72Б3М, Т-90М и модернизированные Т-80БМВ. В центре внимания и новейшая платформа "Армата", на базе которой разработано уже несколько типов боевой техники.

Танки Т-14 "Армата"

Источник изображения: © РИА Новости / Григорий Сысоев

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.02.2019
Танк Т-14 "Армата" могут "спасти" экспортный заказ и 120-мм пушка
24.08.2017
Открытие "Армии-2017": слова Путина, оценки гостей и перспективы контрактов
26.01.2016
"Трудности только закаляют"
23.09.2015
Больше, чем танк
19.03.2013
Танки пересекают границу ("Gazeta Finansowa", Польша)
9 комментариев
№1
19.07.2019 14:24
Цитата, q
Это в том числе танки Т-72Б3М, Т-90М и модернизированные Т-80БМВ. В центре внимания и новейшая платформа "Армата", на базе которой разработано уже несколько типов боевой техники.
Т-80БМВ, в отличие от БВМ - это круто!
+2
Сообщить
№2
19.07.2019 16:46
Т-80БВМ уж явно хуже, чем Т-90М, а уж тем более, чем Т-15. Разводить зоопарк и разнородной техники - глупость. Даже для севера они не нужны, т.к. там полно другой техники и вся она дизельная, но проблем нет, а Т-80 ведь далеко не только на севере задействованы - вообще бред какой-то.
0
Сообщить
№3
19.07.2019 16:52
Ясно же, что денег нет. Прямо сказать не очень хочется, поэтому выдумывают полуотговорки. Уже бы 200-300 Армат должны были по хорошему выпустить.
0
Сообщить
№4
19.07.2019 19:05
Цитата, Враг сообщ. №2
Т-80БВМ уж явно хуже, чем Т-90М, а уж тем более, чем Т-15.
Т-15 - ТБМП, а не танк. Ходовая Т-80 лучше чем у Т-72/90. Ходовая "Аматы" сделана именно на основе 80-ки. Модерить же его можно как и тех. А главное они уже есть, их не строят с ноля.
+1
Сообщить
№5
20.07.2019 07:39
Цитата, q
По некоторым данным, сегодня на базах хранения и войсках — порядка трех с половиной тысяч Т-80 в различном исполнении.
Какой бы зоопарк не был, но такое количество танков резать жалко. Надо поступить по хозяйски.
0
Сообщить
№6
20.07.2019 08:27
Цитата, Враг сообщ. №2
Т-80БВМ уж явно хуже, чем Т-90М
При условии одной СУО т-80бвм полностью выигрывает.
Более плавная ходовая обеспечит еще лучше точность, а гтд двигатель лучше подвижность.
Цитата, Враг сообщ. №2
чем Т-154
Ну нет пока их в нужном количестве. А тех более 4 тысяч.
Цитата, Враг сообщ. №2
а Т-80 ведь далеко не только на севере задействованы
На бездорожье за счет мощного двигателя т-80 предпочтительнее.
0
Сообщить
№7
20.07.2019 11:21
Цитата, q
американцам так и не удалось устранить несколько критически важных проблем, присущих и Т-80 на начальных этапах производства. В частности — высокий расход топлива и сильный пылевой износ двигателя.



"В ходе операции "Буря в пустыне" у американцев из-за пыли одновременно вышли из строя 300 танков, — отмечает Маев. — Наши инженеры решили проблему, разработав эффективную систему воздухоочистки, элементы которой опробовали еще на Т-64.
И мощность пора на серийных выводить на 1500л.с. , с сохранением часового расхода топлива. Опытный ГТД-1250 на 1500л.с. существует с 90-ых.
0
Сообщить
№8
20.07.2019 21:30
Цитата, никодим сообщ. №7
Наши инженеры решили проблему, разработав эффективную систему воздухоочистки, элементы которой опробовали еще на Т-64.
При разработке т-80 момент пустыни и песка учитывали, это есть в истории создания т-80. Там своеобразная система самоочистки двигателя. Плюс воздушные фильтры.
Цитата, никодим сообщ. №7
высокий расход топлива
Надо понимать с чем сравнивать. Конечно 740 л.с. двигатель т-72а расходует меньше 1250 л.с. т-80у. Наверное это должно быть очевидно. При равных л.с. разница с дизелем не катастрофична, с другой стороны бонусом ГТД идет всеядность.
0
Сообщить
№9
21.07.2019 07:11
Цитата, Grey_wolf сообщ. №8
При разработке т-80 момент пустыни и песка учитывали, это есть в истории создания т-80.
Довольно с него и Севера (Т-80 с ГТД). Для пустынь хватает других танков.
Цитата, Grey_wolf сообщ. №8
бонусом ГТД идет всеядность
Танковые дизели также многотопливные. Современные по крайней мере.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.08 21:04
  • 3
В Арктике военный человек должен жить, а не выживать. Бой может быть проигран по причине невнимательности, утомленного экстремальными условиями жизни экипажа.
  • 17.08 20:59
  • 7
Болтон обвинил Россию в краже технологий для гиперзвукового оружия
  • 17.08 20:09
  • 2
Вынужденную посадку А-321 в Жуковском оценил летчик-испытатель
  • 17.08 17:42
  • 2
Сергею Шойгу показали тяжелые боевые бронемашины-беспилотники
  • 17.08 17:33
  • 6
СМИ: Взрыв на полигоне Нёнокса не связан с испытанием ракеты "Буревестник"
  • 17.08 15:11
  • 34
"Ракетные малыши" России станут убийцами авианосцев
  • 17.08 14:21
  • 3
Четвёртое августа. Иран официально заявил что захватил танкер, это уже пятый.
  • 17.08 13:52
  • 24
The Hill (США): Россия хвастливо заявляет о победе в гонке вооружений после фатального взрыва ракеты
  • 17.08 13:52
  • 18
В США назвали три "провальных" проекта вооружений России
  • 17.08 13:32
  • 3
Спустя 15 лет службы: Китай начал списывать J-10
  • 17.08 11:07
  • 81
The Wall Street Journal (США): Россия, прежде бывшая первой в освоении космоса, так и не вернула себе лидерство
  • 17.08 10:20
  • 13
ВЦИОМ: большинство россиян считают Военно-морской флот РФ самым сильным в мире
  • 17.08 10:15
  • 1
Боевики в сирийском Идлибе сбили самолет правительственных сил и взяли пилота в плен - СМИ
  • 17.08 08:26
  • 1
В военном ведомстве Незалежной, похоже, по-прежнему воруют
  • 17.08 07:44
  • 2
Российские комплексы РЭБ способны ослепить самолеты-невидимки F-35