Войти

Гватемала отказалась от покупки аргентинских самолетов IA-63 "Пампа-3"

2767
0
0
Самолет IA-63 Pampa BBC Аргентины
Самолет IA-63 Pampa BBC Аргентины.
Источник изображения: en.wikipedia.org

ЦАМТО, 18 июля. Спустя всего девять дней после подписания соглашения с правительством Аргентины о поставке двух самолетов IA-63 "Пампа-3" производства компании FAdeA (La Fabrica Argentina de Aviones) правительство Гватемалы аннулировало заказ.

Как сообщает Jane's Defence Weekly, заместитель министра обороны Гватемалы генерал Хорхе Руис заявил, что страна не пойдет на сделку, поскольку оппозиционные силы выразили сомнения в необходимости закупки всего двух учебно-боевых самолетов и обеспокоенность отсутствием прозрачности при заключении сделки.

Государственный контрольный орган страны рекомендовал расторгнуть соглашение, поскольку оно не было одобрено конгрессом Гватемалы и тендер на закупку самолетов не проводился.

Заместитель министра обороны 11 июля сообщил Конгрессу, что правительство намерено возобновить процесс, но будет следовать установленным законодательством страны процедурам. Тем не менее, с учетом приближения президентских выборов кандидаты на высший пост заявили, что проведут переоценку закупки и могут полностью аннулировать проект.

Продажа IA-63 "Пампа-3" в Гватемалу должна была стать первым экспортным контрактом для компании FAdeA. Ранее на продажу самолетов Боливии наложил вето Израиль, который, как поставщик авионики и других систем, заявил, что не доверяет боливийскому правительству из-за близких отношений с Венесуэлой.

Хотя FAdeA рассчитывает возобновить переговоры с Гватемалой после того, как правительство разрешит сложившуюся ситуацию, продажа самолетов в краткосрочной перспективе маловероятна.

Как сообщал ЦАМТО, 3 июля в Буэнос-Айресе в присутствии президента Аргентины Маурисио Макри и его гватемальского коллеги Джимми Моралеса состоялась церемония подписания контракта на поставку ВВС Гватемалы двух реактивных учебно-боевых самолетов IA-63 "Пампа-3" разработки аргентинской государственной авиастроительной компании FAdeA. Стоимость продажи составила 28 млн. долл. Соглашение также включало услуги по обучению личного состава и обслуживанию самолетов. Самолеты "Пампа-3" предполагалось использоваться для подготовки пилотов и контроля границ страны.

Командование ВВС Аргентины планировало, что группа специалистов гватемальских ВВС прибудет для обучения до конца месяца, а поставку самолетов предполагалось выполнить к концу года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 13:50
  • 16252
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"