Войти

Индийская аудиторская организация усомнилась в целесообразности приобретения «подержанного» российского авианосца

1675
9
0

Как сообщает bharat-rakshak.com, на доклад индийской аудиторской организации CAG о нецелесообразности приобретения подержанного авианосца (second-hand aircraft carrier) из России за чрезмерно высокую цену в 1,82 млрд долларов США. Москва заявила, что повышение стоимости модернизации авианосца «Адмирал Горшков» является прозрачным и находится под контролем со стороны ВМС Индии.


«В ряде случаев наше руководство давало публичные ответы по этому вопросу. Каждый шаг в процессе модернизации авианосца контролируется технической командой ВМС Индии, и мы никогда не сталкивались с их возражениями», сказал официальный представитель государственной корпорации по экспорту вооружений «Рособоронэкспорт» Вячеслав Давиденко. Эта корпорация является головным учреждением, отвечающим за реализацию российских экспортных оборонных контрактов.


Давиденко отказался комментировать доклад CAG от 2008 года и опубликованном 24 июля сего года, в котором ставится вопрос, почему министерство обороны Индии решило купить подержанный авианосец, находящийся «на середине жизненного цикла», а его стоимость на 60% превышает стоимость приобретения нового корабля такого класса.

Давиденко, однако, заявил, что это «внутреннее дело Индии».


Официальный представитель верфи «Севмаш» Анастасия Никитинская заявила, что расходы повысились из-за постоянных изменений к характеристикам корабля, которые вносят индийские ВМС. Эти изменения не были включены в первоначальную смету контракта по модернизации 44500-тонного авианосца класса «Киев».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.12.2011
Непростой оборонный союз Индии и России ("The Diplomat", Япония)
12.12.2011
"Викрамадитья" готовится к выходу в море
12.03.2010
Авиасудьбоносный визит в Индию
03.02.2010
Исайкин: Бахрейн для РФ - ворота к сотрудничеству в Персидском Заливе
26.02.2009
Страсти по "Горшкову". На модернизацию авианосца для ВМС Индии нужен еще миллиард долларов
03.03.2008
Зарубежные партнеры все чаще разрывают контракты с российскими машиностроительными компаниями
9 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
04.08.2009 00:52
Отдать им деньги с хорошей компенсацией и оставить себе. Пусть амерский покупают и потом под них стелятся. Это вопрос не более чем одного десятилетия.
0
Сообщить
№0
04.08.2009 09:33
Они собственно и не выходили. Как ими Корпарация правила, так и правит. Методы поменялись.
0
Сообщить
№0
04.08.2009 09:33
Корпорация.
0
Сообщить
№0
04.08.2009 09:45
Цитата
Отдать им деньги с хорошей компенсацией и оставить себе.


Извиниться, озвучить компенсацию за срывы и предложить зачесть деньги (потраченные + компенсация) под контракт по истребителям. Выиграть с этими условями контракт и оставить авианосец себе.
0
Сообщить
№0
04.08.2009 10:31
Вполне!
0
Сообщить
№0
04.08.2009 10:39
Единственно, я считаю целесообразным изначально ориентироваться на БПЛА. Тогда оных влезет до сотни.
Принцип проектирования под неготорвый самолет чреват. Но зачем оснащать устаревшим вооружением? Он же всё равно для острастки делается. Максимум - локальных операций где-нибудь в Африке. Собьют пилотируемые, если выживет - проблемы у России будут. А так ну разбилась железка, так новую поставим. Если не использовать в горной местности автономный автопилот вполне реален. Кроме того, у него сзади могут садится прямо в большой люк как в улей небольшие БПЛА, создающие сенсорно-коммутационную сеть вокруг корабля. Т.е. есть некая летающая сеть с которой взаимодействуют машины, наносящие удар и БПЛА ПЛО. Таких малых БПЛА может быть очень много, до тысяч. Ценник и весогабариты позволяют. Да и какое обслуживание - что-то в крыле поломалось или забарахлил автопилот - снял и поставил новые.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 16:17
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 12:01
  • 1008
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA