Командование сил специальных операций США отказалось от программы строительства мини-подлодок для защищенной доставки спецназа ВМС к объекту назначения.
С тех пор, как компания Northrop Grumman в 1994 году приступила к разработке "усовершенствованного средства доставки спецназа" (ASDS), проект столкнулся с множеством препятствий. Последним в ноябре минувшего года стал шестичасовой пожар на лодке во время перезарядки батарей на верфи Перл-Харбор.
Огонь повредил все главные системы субмарины, гидролокатор, якорь, батареи и корпус. Командование заявило в пресс-релизе, что отдаст подлодку на слом вместо того, чтобы оплатить ремонт, на который ушло бы почти три года.
Стоимость ремонта составила бы 237 миллионов долларов. Годовой бюджет на подводные лодки у командования – 57 миллионов.
Еще в 2003 году Главное бюджетно-контрольное управление США сообщало, что проект, в рамках которого планировалось строительство шести лодок, отстает от графика на 6 лет и уже обошелся втрое дороже, чем предполагалось.
В состав ВМС вошла только одна субмарина проекта. В 2006 году от планов строительства остальных было решено отказаться.
Командование спецопераций приняло лодку в 2003 году, в 2007-м объявило ее боеготовой. Водоизмещение мини-субмарины – 60 тонн, длина – 20 метров, ширина – 2 метра, осадка – 2,5 метра, скорость – 8 узлов, рабочая глубина погружения – 46 метров, вместимость - 2 члена экипажа и до 16 спецназовцев.
