Су-30СМ с изделием 117С станет Су-30СМД

Разделы: Авиация, Состояние и перспективы ОПК, Новые разработки

5565

+12

Источник изображения: Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости

Оснащенный двигателями АЛ-41Ф-1С (изделие 117С) от Су-35 истребитель Су-30СМ станет Су-30СМД, сообщил "Интерфаксу" источник в авиапроме.

Собеседник рассказал агентству, что в настоящее время проводится соответствующая опытно-конструкторская работа (ОКР). Испытательный полет Су-30СМ с АЛ-41Ф-1С запланирован на 2020 год, после чего планируется принять решение о создании Су-30СМД.

В апреле сообщалось, что, согласно презентации "Опытно-конструкторского бюро имени Люльки", конструкторская документация на силовой агрегат первого этапа АЛ-41Ф-1 для истребителя пятого поколения Су-57 передана производителю ("Сухому") в ноябре 2018 года.

В феврале вице-премьер Юрий Борисов заявил о планах по унификации Су-30СМ и Су-35.

Права на данный материал принадлежат Lenta.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Продукция

Персоны

Проекты

Истребитель 5 поколения

Похожие новости

20.02.2018

"Охота" на Су-35: чем российский истребитель удивляет мир

01.08.2017

Как сообщается, серийный вариант истребителя Т-50 получил официальное наименование Су-57

21.08.2013

Вышли из пике

09.04.2012

ВВС получит парк сверхманевренных истребителей

25.08.2011

Российская воздушная мощь на подъеме ("World Politics Review", США)

12.02.2010

ПАК ФА. Технический анализ – западный эксперт

8 комментариев

№1

штурм

16.07.2019 05:40

Цитата, q

вице-премьер Юрий Борисов заявил о планах по унификации Су-30СМ и Су-35.

Если помимо двигателя унификация коснётся И БРЭО, самолёт должен получиться совсем "убойный"..

Сообщить

№2

sivuch1239

16.07.2019 10:37

. Испытательный полет Су-30СМ с АЛ-41Ф-1С запланирован на 2020 год, после чего планируется принять решение о создании Су-30СМД
Т.е. , еще будем посмотреть , сколько это будет стоить . Новый двигатель - новая обвязка - новые ВЗ . Тот же гемор с БРЭО . Для Ирбиса и генератор требуется помощнее . В общем , цепочка может получиться длинной

Сообщить

№3

serzhik

16.07.2019 17:29

А, почему про Су-34 забыли? Ему тоже такие двигатели нужны, причём давно.

Сообщить

№4

Makc

17.07.2019 15:46

Цитата, sivuch1239 сообщ. №2

Там, ЕМНИП целиком всё пойдёт: Движки, генераторы, проводка, радар как набор. Надеюсь СОАР и датчики лазерного облучения тоже перекочуют.

Сообщить

№5

Makc

18.07.2019 04:44

Цитата, serzhik сообщ. №3

Тут надо смотреть придётся переделывать посадочные места двигателей или нет. Если да, то заказ на разработку проэкта замены двигателей на Су-34 будет ждать пока не закончат работы по замене двигателей на Су-30СМ.

Кстати интересно когда завершат работы по АЛ-31Ф М2 и М3. Они ЕМНИП должны ставится без переделки конструкции в любой Су-27/30/33/34.

Сообщить

№6

sivuch1239

18.07.2019 09:54

Цитата, serzhik сообщ. №3

Для работы по земле ? тут высокая тяговооруженность не так уж и нужна . Вот экономичность , устойчивость работы при попадании птичек и прочие ништяки - да , нужны .
Ну , и замену Платану . (как минимум , доведение до ума)

Сообщить

№7

Makc

18.07.2019 12:55

Цитата, sivuch1239 сообщ. №6

тут высокая тяговооруженность не так уж и нужна

ОЧЕНЬ нужна. При боевом поражении одного двигателя, высокая тяговооружённость может спасти машину даже на малых высотах. Так-же позволит летать с высокогорных аэродромов с большей нагрузкой.

Потом вспоминаем то что более мощные двигатели позволяют поставить более мощные генераторы и как результат расширить/модернизировать набор целевого оборудования.

Сообщить

№8

sivuch1239

18.07.2019 13:43

С этим согласен . Я как-то больше думал о маневренности на малых высотах .

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook