Сербия поставит 105-мм гаубицы М56 неназванному инозаказчику

2035
0
0
Гаубица М-56
Гаубица М-56.
Источник изображения: Большая военная энциклопедия

ЦАМТО, 15 июля. В Сербии в интересах неназванного зарубежного заказчика возобновлено производство модернизированной 105-мм буксируемой гаубицы М56 с длиной ствола 33 калибра.

По информации Jane's International Defence Review, в 2017 году компания Yugoimport SDPR заключила контракт на поставку 36 новых 105-мм буксируемых гаубиц M56 (два дивизиона, по 18 орудий в каждом). Производство новых гаубиц данного типа в Сербии возобновлено впервые. M56 была разработана в Югославии и экспортировалась ВС Сальвадора, Гватемалы, Индонезии, Мексики, Мьянмы, Кипра. Тем не менее, позднее производство было закрыто.

Планируется, что первые буксируемые гаубицы М56 будут отправлены заказчику в июле.

Базовая версия 105-мм M56 оснащена стволом длиной 27,8 калибра с трехкамерным дульным тормозом. Максимальная дальность стрельбы стандартным фугасным снарядом составляет около 13 км.

Сербия разработала пакет модернизации M56, который может быть экспортирован. В его состав входят новый ствол длиной 33 калибра с двухкамерным дульным тормозом, новый казенник и затвор из более прочной стали, позволяющие вести стрельбу 105-мм снарядами при более высоком давлении. Увеличена масса раздвижных станин, а новый уравновешивающий механизм оборудован новыми пружинами. Yugoimport заявляет, что срок службы ствола составляет 15000 выстрелов полного эквивалентного заряда.

Максимальная дальность стрельбы M56 с длинной ствола 33 калибра дальнобойным фугасным снарядом с донным газогенератором (HE ER-BB) составляет 18 км, а фугасным увеличенной дальности с хвостовым оперением HE-ER (BT) – 15 км. Максимальный темп стрельбы – 8 выстр./мин. Стандартный расчет – 7 человек плюс водитель.

Помимо комплектов модернизации M56 и новых M56 с длинной ствола 33 калибра, Yugoimport предлагает M56, установленную в кормовой части грузовика FAP с колесной формулой 4Ч4. При оснащении тентом он выглядит как стандартный грузовой автомобиль.

Основным преимуществом установки 105-мм гаубицы М56 на шасси грузовика является то, что он может занимать позицию и покидать ее быстрее, чем буксируемая система. По оценке экспертов, спрос на буксируемые артиллерийские системы калибра 105 мм сохраняется, поскольку они более мобильны и могут транспортироваться широким спектром вертолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 13:38
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 13:14
  • 183
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 06:15
  • 8779
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1
  • 07.05 00:13
  • 0
О "козацком" менталитете
  • 06.05 23:54
  • 0
Ответ на "Военкор Сладков об атаке ВСУ на Новороссийск: в современной войне дронов нас бьют, и нас жалко"
  • 06.05 22:52
  • 0
Ответ на "Эксперт Федутинов: для борьбы с безэкипажными катерами можно задействовать БПЛА"