Войти

Сербия поставит 105-мм гаубицы М56 неназванному инозаказчику

2122
0
0
Гаубица М-56
Гаубица М-56.
Источник изображения: Большая военная энциклопедия

ЦАМТО, 15 июля. В Сербии в интересах неназванного зарубежного заказчика возобновлено производство модернизированной 105-мм буксируемой гаубицы М56 с длиной ствола 33 калибра.

По информации Jane's International Defence Review, в 2017 году компания Yugoimport SDPR заключила контракт на поставку 36 новых 105-мм буксируемых гаубиц M56 (два дивизиона, по 18 орудий в каждом). Производство новых гаубиц данного типа в Сербии возобновлено впервые. M56 была разработана в Югославии и экспортировалась ВС Сальвадора, Гватемалы, Индонезии, Мексики, Мьянмы, Кипра. Тем не менее, позднее производство было закрыто.

Планируется, что первые буксируемые гаубицы М56 будут отправлены заказчику в июле.

Базовая версия 105-мм M56 оснащена стволом длиной 27,8 калибра с трехкамерным дульным тормозом. Максимальная дальность стрельбы стандартным фугасным снарядом составляет около 13 км.

Сербия разработала пакет модернизации M56, который может быть экспортирован. В его состав входят новый ствол длиной 33 калибра с двухкамерным дульным тормозом, новый казенник и затвор из более прочной стали, позволяющие вести стрельбу 105-мм снарядами при более высоком давлении. Увеличена масса раздвижных станин, а новый уравновешивающий механизм оборудован новыми пружинами. Yugoimport заявляет, что срок службы ствола составляет 15000 выстрелов полного эквивалентного заряда.

Максимальная дальность стрельбы M56 с длинной ствола 33 калибра дальнобойным фугасным снарядом с донным газогенератором (HE ER-BB) составляет 18 км, а фугасным увеличенной дальности с хвостовым оперением HE-ER (BT) – 15 км. Максимальный темп стрельбы – 8 выстр./мин. Стандартный расчет – 7 человек плюс водитель.

Помимо комплектов модернизации M56 и новых M56 с длинной ствола 33 калибра, Yugoimport предлагает M56, установленную в кормовой части грузовика FAP с колесной формулой 4Ч4. При оснащении тентом он выглядит как стандартный грузовой автомобиль.

Основным преимуществом установки 105-мм гаубицы М56 на шасси грузовика является то, что он может занимать позицию и покидать ее быстрее, чем буксируемая система. По оценке экспертов, спрос на буксируемые артиллерийские системы калибра 105 мм сохраняется, поскольку они более мобильны и могут транспортироваться широким спектром вертолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 21:42
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 20:26
  • 10455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету