Войти

Китай возобновил попытки приобрести долю в украинском АО "Мотор Сич"

1906
0
+1
В цеху ОАО "Мотор Сич"
В цеху ОАО "Мотор Сич" в Запорожье, Украина.
Источник изображения: © РИА Новости, Марина Лысцева

ЦАМТО, 15 июля. Пекинская инвестиционная компания Skyrizon (Тяньцзяо), специализирующаяся в сегменте авиапромышленности, возобновила попытки приобрести долю в украинском производителе авиационных двигателей "Мотор Сич".

По информации китайского ресурса Global Times, в настоящее время Skyrizon ожидает результатов оценки Антимонопольного комитета Украины, который рассматривает повторную заявку.

Согласно информации о реорганизации между Skyrizon и Beijing Xinwei Technology Group Co, опубликованной 12 июля на веб-сайте Шанхайской фондовой биржи компанией Xinwei Technology, результат будет объявлен после 22 июля (Skyrizon и Xinwei Technology контролируются одним и тем же юридическим лицом).

Новая заявка была передана в соответствующие государственные органы Украины 7 июня и принята 21 июня. Skyrizon будет владеть более чем 50-процентным пакетом акций "Мотор Сич", если сделка состоится.

В сообщении отмечается, что в Китае эксплуатируется более 1200 авиационных двигателей 13-и типов, изготовленных компанией "Мотор Сич". По мнению китайских аналитиков, украинская компания, которая создала двигатели для самого большого в мире транспортного самолета Ан-225, могла бы помочь Китаю в развитии авиационной промышленности. Прежде всего, это касается сегмента авиадвигателей.

В мае газета Washington Post сообщала, что в США недовольны планируемой сделкой "Мотор Сич" с Китаем.

По мнению китайских экспертов, компания "Мотор Сич", основанная в 1907 году, является одним из крупнейших в мире производителей авиационных двигателей. Она производит широкую номенклатуру двигателей, в том числе турбовентиляторные, турбовальные и турбовинтовые, а Китай по-прежнему отстает от мирового уровня в этом сегменте.

В сообщении Xinwei Technology отмечается, что Китай может сократить разрыв с мировыми лидерами в области авиационного двигателестроения и увеличить поставки авиадвигателей на внутренний рынок в случае успешного приобретения "Мотор Сич".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер
  • 07.04 14:39
  • 1004
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 14:33
  • 0
Кто платит, тот и музыку заказывает
  • 07.04 10:07
  • 15390
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 07:04
  • 1
Минобороны подготовило проект указа, уточняющий порядок экспорта ВиВТ, разработанных вне рамок ГОЗ
  • 07.04 01:52
  • 1
Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)
  • 07.04 00:45
  • 1
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.04 14:56
  • 0
Комментарий к "Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ"
  • 06.04 13:55
  • 1
Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ
  • 06.04 13:45
  • 3
Сроки создания полностью российского спутника связи «сдвинулись»
  • 06.04 13:29
  • 1
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ