Войти

Сингапурский катер достиг рекордной скорости за счет торпедной технологии

1845
0
-1

В военно-морском деле быстроходные и маневренные катера, как патрульные, так и ракетные, являются незаменимыми надводными единицами. В последние годы наблюдается постоянное обновление рекорда характерной для них скорости движения. Показанный на недавней выставке в Сингапуре новый патрульный катер ”Ultra SWIFT", разработанный местной компанией ST Engineering, представляет особый интерес.

Источник изображения: http://www.sohu.com

Это инновационное изделие использует уникальную технологию “Super Bubble", востребованную в торпедах, которая позволяет развивать катеру скорость до целых 70 узлов (почти 129.6 км/ч). Между кораблем и водной поверхностью создается воздушная полость, что уменьшает сопротивление воды при движении техники. Данное решение не отличается новизной. Например, в 1970-х годах ВМФ СССР разработал знаменитую сверхскоростную торпеду "Шквал", которая достигла скорости в 200 узлов (около 370 км/ч).

Предполагается, что сингапурский катер будет осуществлять патрулирование, участвовать в поисково-спасательных миссиях, проводить разведку.

Ранее среди надводных единиц рекорд принадлежал немецким судам на подводных крыльях, максимальная скорость которых составляла 50-60 узлов. Нет никаких сомнений в том, что катера, подобные продемонстрированному в Сингапуре, являются перспективным направлением исследований. Следует ожидать, что со временем их скоростей смогут достичь даже крупные корабли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 00:12
  • 16246
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"