Войти

ОДК представляет на МВМС-2019 разработки в области морского газотурбостроения

2648
0
+5
Корабельный газотурбинный двигатель М70ФРУ
Корабельный газотурбинный двигатель М70ФРУ.
Источник изображения: АО "Объединенная двигателестроительная корпорация"

ЦАМТО, 11 июля. Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в ГК Ростех) представила в рамках IX Международного военно-морского салона (МВМС-2019) на стенде Ростеха свои достижения в области морского газотурбинного двигателестроения.

ОДК демонстрирует посетителям МВМС-2019 четыре экспоната морского направления своей деятельности: судовой газотурбоэлектрогенератор мощностью 8 МВт, два газотурбинных двигателя морского исполнения, являющихся базовыми ГТД 4-го поколения отечественной корабельной энергетики, а также макет сборочно-испытательного комплекса морских газотурбинных агрегатов (ГТА) и ГТД имени Ф.Ушакова (ПАО "ОДК-Сатурн", г.Рыбинск), ввод в строй которого стал важнейшим элементом программы создания полностью импортонезависимого российского производства корабельных газотурбинных энергоустановок.

Судовой морской двухтопливный газотурбоэлектрогенератор СГТГ-8 разработан в ПАО "ОДК-Сатурн" по контрактам с Минпромторгом России. Изделие готово к серийному производству. Документация одобрена Российским морским регистром судоходства. СГТГ-8 – единственный российский судовой газотурбоэлектрогенератор, обеспечивающий работу на двух видах топлива – топливном газе и дизельном топливе. Переключение с одного топлива на другое выполняется в автоматическом режиме без останова ГТД и снижения нагрузки. Вариантами применения СГТГ-8 являются энергообеспечение судов, морских платформ, плавучих электростанций и приморских промышленных объектов.

Газотурбинный двигатель морского исполнения М70ФРУ мощностью 12000-14 000 л.с. (8 МВт) работает на дизельном топливе и отличается высокой топливной эффективностью, к.п.д. на мощности 14000 л.с. – 36,6% – самый высокий для ГТД в своем классе мощности. Данный двигатель предназначен для эксплуатации в составе различных энергетических установок: газотурбинных, дизель-газотурбинных, с частичным электродвижением, а также как привод электрогенератора в газотурбоэлектрогенераторах, применяемых в условиях морского климата. На базе ГТД созданы две модификации М70ФРУ-2 и М70ФРУ-Р.

Газотурбинный двигатель морского исполнения мощностью 27500 л.с. (20 МВт) работает на дизельном топливе и отличается высокой топливной эффективностью, к.п.д. на режиме 27500 л.с. – 36,8 %. Двигатель имеет две модификации; на базе ГТД разработан дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р. Также двигатель может быть использован в составе различных энергетических установок: газотурбинных, с частичным электродвижением, как привод электрогенератора в газотурбоэлектрогенераторах.

Сборочно-испытательный комплекс имени Ф.Ушакова является уникальным для России объектом и ключевым элементом разработки, производства, поставок и ремонта морских ГТД и ГТА. В 2018 г. здесь были проведены первые межведомственные испытания ГТД М70ФРУ-2 и главного газотурбинного агрегата (ГГТА) ГГТА М35Р-1, квалификационные испытания ГТД мощностью 27500 л.с. для ДГТА М55Р. На площадях испытательного комплекса организован участок, на котором выполняется окончательная сборка двигателей морской тематики мощностью до 25 МВт. Универсальные конструктивно-технологические решения, заложенные на этапе проектирования комплекса, позволяют проводить на нем все виды испытаний морских ГТД и ГТА с имитацией реальных условий эксплуатации.

Деловая программа ОДК на МВМС-2019 включает в себя ряд встреч и переговоров.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО "ОДК".

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Выставки
Похожие новости
03.07.2017
ОДК заключила первые контракты на поставку морских двигателей
07.11.2016
РФ и Китай заключили соглашения и контрактов на выставке Airshow China
21.07.2011
"Цель, которую я вижу перед собой, - повышение эффективности"
06.05.2011
Более 360 участников зарегистрировано на 5-й Международный Военно-морской салон в Санкт-Петербурге
28.04.2009
О рекламно-выставочной деятельности в России. Планы организаторов авиасалона "МАКС-2009"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.07 23:16
  • 28
"Нептун" атакует: как Киев хочет уничтожить Крымский мост
  • 17.07 23:01
  • 100
Правительство сравнило Ту-334 и SSJ-100
  • 17.07 21:04
  • 21
На закупку авиационных ракет С-8КОМ выделено почти 10 млрд рублей
  • 17.07 20:11
  • 6
С-350 – мобильный калибр
  • 17.07 19:59
  • 8
Франция похвасталась "летающим солдатом"
  • 17.07 19:34
  • 52
"Иглы" сделают САМУМ - убийцу снайперов и БПЛА – более смертоносным
  • 17.07 19:30
  • 1
Назван эффективный способ превратить Марс в Землю
  • 17.07 19:15
  • 9
Saarbrcker Zeitung (Германия): последний ультиматум Москве
  • 17.07 19:01
  • 16584
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 17.07 18:58
  • 4
Минфин бьет по своим
  • 17.07 18:33
  • 45
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 17.07 18:18
  • 114
Игорь Комаров: "Космическая отрасль оживает"
  • 17.07 18:12
  • 4
За Родину, за Пушкина!
  • 17.07 17:22
  • 2
Станционный осмотритель: новый российский робот отремонтирует МКС
  • 17.07 17:22
  • 7750
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков