Войти

Посетители авиасалона МАКС-2009 в Жуковском смогут увидеть легендарный Ту-144

1925
1
0

МОСКВА, 21 июля. (Корр.ИТАР-ТАСС). Посетители и гости Международного авиационно-космического салона МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа в подмосковном Жуковском, смогут увидеть один из образцов легендарного самолета Ту-144.


Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в дирекции авиасалона, именно этот сверхзвуковой пассажирский лайнер откроет статическую экспозицию летательных аппаратов, которая по традиции развернется на одной из взлетных полос выставочного комплекса на территории Летно-Исследовательского института (ЛИИ) им.Громова. "Самолет Ту-144Д под номером 77115, сохранившийся в ЛИИ, два года назад был заново окрашен в соответствии с исторической схемой и уже демонстрировался посетителям прошлого МАКСа", - сказал собеседник агентства.


Он напомнил, что всего было построено 16 самолетов Ту-144, которые совершили в общей сложности 2556 вылетов и налетали 4110 ч. Два самолета потерпели крушение - в 1973 г. под Парижем, в 1978 г. - недалеко от подмосковного Егорьевска. Шесть самолетов было пущено на переплавку в 1990-х годах, еще три передали в музеи авиации в Монино, Ульяновске и Зинсхайме (Германия). Два самолета сегодня находятся в авиационных институтах в Самаре и Казани.


На аэродроме ЛИИ имеются два самолета, один из которых увидят посетители авиасалона. Второй, оборудованный под летающую лабораторию, использовался американским космическим агентством НАСА для исследований в области высокоскоростных коммерческих полетов с целью разработать план для создания нового, современного сверхзвукового пассажирского самолета.


Что же касается уникального опытного образца Ту-144, то его утилизировали.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 01:30
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"