Войти

КАМАЗ готовится к работе после кризиса

1578
0
0

На автомобильном заводе КАМАЗа состоялось выездное совещание первых руководителей подразделений компании, организованное комитетом по развитию Производственной системы "КАМАЗ".

Внимательному изучению камазовских топ-менеджеров подверглись пять гемб - "реальных мест в производственном помещении, где выпускается продукция". Все они получили статус эталонного участка заводского, или корпоративного, уровня за последний год, то есть практически уже после начала мирового экономического кризиса: один из участков цеха картеров, цех мостов, цех сборки кабин и две линии главного сборочного конвейера (ГСК-1 и ГСК-2). Сейчас они по уровню организации производства и выполнению требований Производственной системы "КАМАЗ" вполне соответствуют установке руководства компании, озвученной в 2008 году: "Автомобильный завод - финишное производство и лицо КАМАЗа, он должен быть лучшим!" Для этого весь завод должен состоять только из эталонных участков.

Основное внимание при проверке было уделено результатам проведенных технических и организационных мероприятий и, прежде всего, человеческой составляющей процесса непрерывных улучшений (KVP) - вовлеченность персонала, работа KVP-групп, подача и реализация кайдзен-предложений. Все увиденное и пояснения руководителей на местах позволили сделать вывод об их достаточно высоком уровне.

Обратили внимание и на производственный и экономический эффект от внедренных мероприятий. Важнейший показатель в этом смысле - такт выпуска продукции, который и определяет, в конечном счете, производительность труда. На линиях немецкой компании КUКА, например, он составляет сейчас 242 секунды. Поставлена цель - добиться ритма в 144 секунды.

В цехе сборки кабин, лучшем подразделении автомобильного завода, набранные темпы уже сейчас позволяют уверенно смотреть в будущее: одна кабина сходит с конвейера за 220 секунд. Этого результата цех добился еще в мае. Руководство цеха поставило перед коллективом новую задачу: в июле "сэкономить" еще 10 секунд, то есть начать выпускать за час 17 кабин вместо нынешних 16, увеличив, соответственно, их количество за одну смену со 125 до 132. В этом заинтересованы и работники цеха. Система оплаты труда стимулирует увеличение производительности труда, поскольку при начислении заработной платы базой является не затраченное время, а объемы и качество продукции. Можно работать в месяц на одну-две смены меньше, получая ту же зарплату.

На линиях ГСК при нынешних объемах сборки машин еще нет необходимости обеспечивать максимальный ритм производства. Такой, который при резком увеличении заказов позволял бы КАМАЗу сполна удовлетворить спрос и гарантировать компании присутствие и конкурентоспособность на всех рынках в посткризисное время. Кризис рано или поздно закончится, и автомобильный завод КАМАЗа готовится к этому уже сейчас. На самом финише камазовского цикла производства к намеченным целям будут идти постепенно, по мере возникновения необходимости. А цели таковы: на ГСК-1 - 425 секунд, на ГСК-2 - 325 секунд. Это при двухсменном режиме работы означает суммарный выпуск более 300 автомобилей в сутки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
04.10.2007
"НефАЗ" в 2007г увеличит объем производства на 25%
27.06.2007
ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?
14.06.2007
ОМСК: РЕИНКАРНАЦИЯ НА БАЗЕ ТАНКОВОГО ЗАВОДА СОЗДАЕТСЯ РЕМОНТНО-МОДЕРНИЗАЦИОННЫЙ ЦЕНТР
08.06.2007
На выставке вооружений "ВТТВ-Омск-2007" прошел показ боевых возможностей бронетехники
08.05.2007
В поисках пятого колеса
25.04.2007
Бессырьевая диета - Планы. Машиностроители намерены "вытащить" экономику страны, если их поддержит государство.
27.02.2007
Железо мира собралось на Востоке
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 18:44
  • 990
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси