Войти

Индийские аудиторы выступили с критикой программы Dhruv

1759
0
0

Москва. 15 июля. АвиаПорт - Контрольно-ревизионная служба Индии выпустила доклад, посвященный программе легкого многоцелевого вертолета Dhruv, отметив в нем несоответствие достигнутых параметров заявке Вооруженных сил (ВС) Индии, сообщает Flight International.


Вертолеты Dhruv, состоящие на вооружении индийской армии, не в состоянии поддерживать боевые операции в условиях высокогорья, в таких районах, как ледник Сиачен, отмечается в докладе. "Вертолеты не были в состоянии подняться выше 5 тыс. метров, несмотря на то, что требования индийских ВС предусматривали потолок 6 тыс. 500 метров", - заявляют аудиторы. При этом они связывают недобор высоты с используемыми двигателями Turbomeca TM333 2B2.


По мнению специалистов, индийская армия по-прежнему должна полагаться на использование произведенных корпорацией HAL однодвигательных вертолетов Cheetah и Chetak.


Корпорация HAL поставила около 80 вертолетов Dhruv ВС Индии, однако национальный флот пришел к выводу, что пока вертолет не соответствует требованиям, предъявляемым к палубным машинам. Вооруженная версия вертолета проходит испытания с другими двигателями.


Помимо поставок на внутренний рынок, два вертолета экспортированы в Непал, один арендован Израилем и пять машин переданы ВВС Эквадора в рамках сделки на семь вертолетов. Кроме того, три вертолета для использования в медицинских операциях заказала Турция.


Александр Прохоров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)