Войти

Пермские ГТУ в очередной раз подтвердили свою надежность

2176
0
0

В июле 2009 года наработка лидерного двигателя ПС-90ГП-1 из состава газотурбинной установки ГТУ-12ПГ, изготовленной ОАО "Пермский моторный завод", достигла 50 000 часов с начала эксплуатации на компрессорной станции КС-42 "Федоровская" ОАО "Сургутнефтегаз" (Федоровское нефтегазоконденсатное месторождение, ХМАО). После первого капитального ремонта данный двигатель наработал уже 26 500 часов, притом, что согласно техническим условиям на ПС-90ГП-1, его межремонтный ресурс составляет 25 000 часов.


Лидерный двигатель ПС-90ГП-1 был поставлен ОАО "Сургутнефтегаз" в июне 2001 года, капитальный ремонт прошел в 2005 году. В настоящее время парк газотурбинных установок ГТУ-12ПГ в ОАО "Сургутнефтегаз" насчитывает 19 штук, из них 6 ГТУ применяются для привода ГПА и 13 - для привода ГТЭС. Кроме того, в целях обеспечения бесперебойной эксплуатации ГПА и ГТЭС ОАО "Сургутнефтегаз" дополнительно закупило 4 резервных двигателя ПС-90ГП-1.


Высокие показатели надежности газотурбинных установок пермского производства обеспечиваются, в первую очередь, благодаря тесному сотрудничеству разработчика продукции - ОАО "Авиадвигатель", завода-изготовителя - ОАО "Пермский моторный завод" и эксплуатирующих организаций. В структуре ОАО "ПМЗ" уже много лет функционирует Управление поддержки заказчика, специалисты которого, напрямую работая с эксплуатантами, в кратчайшие сроки решают все технические проблемы.


По состоянию на 08.07.2009 ОАО "ПМЗ" изготовило 103 газотурбинные установки ГТУ-12П (включая резервные двигатели ПС-90ГП-1). Суммарная наработка парка ГТУ-12П с начала эксплуатации превысила 1 700 000 часов.


Пермский моторостроительный комплекс, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"