Войти

Британцы не намерены отказываться от аэробуса A400M

1331
0
0

Великобритания не намерена отказываться от европейских военно-транспортных самолетов A400M, несмотря на повышение их стоимости и задержек с поставками. Как сообщает Reuters, об этом заявил министр по стратегическим оборонным закупкам Пол Драйсон (Paul Drayson). Лондон будет настаивать на скорейших поставках военно-транспортных самолетов, но, однако, придерживаться жесткой позиции по поводу их цены.


Драйсон, в частности, заявил в интервью агентству, что британцы разочарованы задержками поставок транспортников и хотели бы получить их как можно быстрее. A400M, по словам британского министра, является очень важным самолетом для его страны.


Лондон считается одним из крупнейших заказчиков нового транспортника производства Airbus. Британцы заказали 25 самолетов, стоимость каждого из которых составляет более 100 миллионов евро. Вместе с тем, ранее в британских СМИ неоднократно появлялась информация, что страна может пересмотреть свое участие в проекте, поскольку нуждается в срочном обновлении парка военно-транспортной авиации.


Reuters также отмечает, что в июле семь заказчиков A400M намерены обсудить с материнской компанией Airbus - концерном EADS - вопрос по поводу оплаты издержек, связанных с задержками поставок машин. Airbus утверждает, что оригинальный контракт, подписанный в 2003 году, является слишком ограничивающим для комплексного военного проекта. Производитель также отчасти возлагает ответственность за задержки на политические факторы.


Напомним, что европейские СМИ впервые сообщили о задержках с поставками самолетов в январе 2009 года. Согласно последним выводам экспертов, заказчики могут не получить их до 2014-2015 годов. Кроме этого, как сообщалось, по сравнению с 1998 годом стоимость одной машины возросла со 110 до 145 миллионов евро.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300