Войти

Чемезов: "Ависма" и "Боинг" создали в России крупнейший титановый завод"

2886
0
0

"Боинг" и "ВСМПО-Ависма" объявили об открытии совместного предприятия в Свердловской области. Это самый крупный в мире завод по производству титановых изделий для самолетов. Подробнее об этом проекте в интервью "Вестям" рассказал в среду генеральный директор корпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.


- Построить тайно от всех за Уралом современный завод. Как у вас это получилось?


- В общем-то, мы этот проект особо не скрывали ни от кого, просто не афишировали в прессе, потому что хотели, чтобы какое-то значимое событие произошло во время визита президента Обамы в Москву. Как говорится, дорога ложка к обеду. И вот мы такое событие преподнесли. Это, действительно, очень значимое событие не только для наших двух компаний, я имею в виду "Российские технологии" и "Боинг", но и для российско-американских отношений в целом.


- А для чего "ВСМПО Ависма" сотрудничает с "Боингом"? Для чего нужно это совместное предприятие?


- Создав это совместное предприятие, мы можем изготавливать сразу готовые изделия. Если раньше мы направляли в Сиэтл, в основном, паковки, слябы, то есть полуфабрикаты, то сегодня, благодаря этому совместному предприятию, мы делаем готовые изделия и сразу же эти готовые изделия направляются на сборку в Сиэтл.


- Расскажите, как это уникальное оборудование появилось на заводе, кто его разрабатывал?


- Да, действительно, на заводе установлено уникальное оборудование - 5-координатные фрезерные станки. В России они пока в единственном экземпляре, потому что это оборудование производится в Соединенных Штатах компанией "Цинцтннати". Они запрещены к поставке. Эти станки поставляются только отдельным разрешением президента в те или иные страны.


Мы уже 3 года занимаемся созданием этого совместного предприятия. Полтора года мы пытались получить лицензию. И только благодаря новой администрации, одним из первых решений администрации нового президента господина Обамы была выдача лицензии на поставку этих станков.


- Как, в принципе, взаимодействует "ВСМПО Ависма" и "Боинг" - на паритетных началах? Какие инвестиции были вложены в это предприятие?


- Немного предыстории. 3 года назад в 2006 году мы с этой идеей обратились к нашему тогда еще президенту Владимиру Владимировичу Путину. Пришли совместно с президентом "Боинга", тогда корпорацию возглавлял господин Малали, и высказали идею о создании совместного предприятия на паритетных условиях, то есть 50 на 50. Поддержку получили и стали работать над созданием производства.


Само предприятие было создано в течение 1,5-2 лет, а последние 1,5 года мы пытались получить лицензии. Сейчас, слава Богу, все свершилось, станки уже стоят. Сегодня мы открывали совместно с новым главным исполнительным директором "Боинга" господином Карсом Скоттом этот прекраснейший завод. Он, действительно, очень современный. Это самый крупный в мире завод по производству готовых титановых изделий.


- Вы сказали, что хороша ложка к обеду. Открывается уникальный завод. Но сейчас кризисное время, и очень многие авиакомпании отказываются от "Дримлайнеров". Это как-нибудь повлияет на работу предприятий?


- У нас есть договоренность с "Боингом" о том, что какое-то сокращение поставок, конечно, будет, но серьезного снижения не произойдет. Они будут изготавливать изделия впрок с тем, чтобы потом сразу начинать производство изделий, которые у них будут на складе.


- А что касается "титановой зависимости", "титановой игры", как вы думаете, как долго эта зависимость продлится?


- Вы знаете, это обоюдная зависимость, потому что мы заинтересованы в продаже наших изделий из титана, а "Боинг" для нас очень серьезный партнер, он покупает 35% всего произведенного нами титана. Это очень большое количество. Поэтому мы очень заинтересованы в таком партнере, также как и "Боинг" заинтересован в нас. Поэтому мы договорились создать это СП, и оно функционирует.


- А как будет осуществляться интеграция?


- Мы сейчас готовим специалистов, которые должны уметь работать на новых станках. Это непросто, необходимы, практически, инженеры с очень серьезным опытом работы. Мы сегодня отправляем наших специалистов на подготовку в Соединенные Штаты. На сегодняшний день часть американских инженеров работает на этих станках, и мы совместно готовим персонал.


Что касается создания самого самолета Boeing 787. Это продукт совместный, с участием российских инженеров, которые работают в филиале "Боинга" в России. Это одно из крупнейших конструкторских бюро за рубежом, которое создано "Боингом". Совместная работа позволяет создавать современные и суперсовременные самолеты, такие как Dreamline 787 Boeing, с использованием наших материалов из титана.


- Вы выполнили не только стратегическую задачу, но еще решили социальные моменты. Сейчас нужны рабочие места, вы их создали. Вы сказали о том, что американцы работают на созданном предприятии. А россиян вы приняли на работу?


- А как же, конечно. Американцы помогают нашим специалистам обучаться работе на станках. Потому что, я еще раз повторяю, это очень сложный станок, и для работы на нем требуется время и опыт. Поэтому без американских учителей пока мы обойтись не можем. А, в основном, конечно, работают наши рабочие, которые ранее были заняты на самом "ВСМПО Ависме". Мы создали, практически, вертикально интегрированное предприятие.

Права на данный материал принадлежат Страна.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 08:53
  • 1057
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 06:34
  • 445
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 27.06 02:49
  • 1
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 26.06 13:07
  • 1
Будущее Украины точно не в НАТО: итог саммита в Гааге убил Зеленского (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 26.06 12:25
  • 9498
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.06 04:00
  • 1
Западные санкции не смогли помешать ускорению производства российских танков Т-90М (NetEase, Китай)
  • 26.06 03:45
  • 1
Применение новой «Герани» показали на видео
  • 25.06 22:54
  • 0
Об атомной программе Ирана
  • 25.06 14:42
  • 3
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 25.06 05:48
  • 0
Ответ на "В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном"
  • 25.06 04:10
  • 1
Глава Генштаба Израиля заявляет, что военная операция против Ирана еще не окончена