Войти

Убили по-дружески

1846
0
0

Во время войны с Грузией Россия потеряла шесть, а не четыре самолета, и три из них сбила сама, говорится в докладе журнала Moscow Defence Brief. Причина в нескоординированности действий и ошибках управления, пишут эксперты. Не хватает подготовленных пилотов, признают в Генштабе.


В ходе войны в Южной Осетии в августе 2008 года Россия потеряла шесть самолетов, половина из которых была сбита "дружественным огнем", говорится в докладе журнала Moscow Defence Brief. Официально Минобороны России заявляло о потере трех штурмовиков и одного бомбардировщика, грузинская сторона утверждала, что сбила 15 российских самолетов.


Ссылаясь на источники в военных ведомствах и данные СМИ, авторы доклада пишут, что из-за отсутствия координации в действиях российские ВВС и сухопутные войска "вели разные войны". На практике это означало, что российские и осетинские военные часто принимали российские самолеты за грузинские и открывали по ним огонь.


"Из шести сбитых самолетов два достоверно были сбиты огнем противника, три самолета наверняка - "дружественным огнем". Определить, кто сбил еще один, представляется затруднительным", - говорится в докладе. Пресс-служба Минобороны России отказалась от немедленных комментариев доклада.


Из шести самолетов два российские ВВС потеряли в первый день войны 8 августа, еще четыре - на следующий день.


Первой утратой стал штурмовик Су-25БМ, сбитый переносным зенитно-ракетным комплексом (ПЗРК) над территорией Южной Осетии: "Он был поражен южноосетинскими ополченцами".


Падение самолета было показано по телевидению как поражение грузинского штурмовика, отмечают эксперты.


Второй штурмовик Су-25СМ возвращался с задания с уже подбитым левым двигателем, и "через некоторое время при пролете над южными окраинами Цхинвали на высоте 1000 метров самолет был поражен ракетой ПЗРК в правый двигатель". После падения штурмовика южноосетинская сторона опять сообщила об уничтожении грузинского самолета.


9 августа в районе южноосетинской базы в Джаве упал штурмовик Су-25. Российские военные в тот день говорили, что сбили грузинский самолет. Однако к этому времени ВВС Грузии отказались от полетов над Южной Осетией, напоминают авторы доклада. Эксперты затрудняются уверенно говорить о том, что этот самолет также сбит российскими ПВО.


Зато 11 августа ошибочным выстрелом из колонны российских войск, выдвигавшейся из Цхинвали в Гори, был точно сбит российский самолет Су. Утверждается также, что несколько Су-25 ВВС России были повреждены, но сумели вернуться на базу.


"Российские пилоты не были полностью проинформированы о ситуации на земле, разведданные получали неточные и с опозданием, и когда начались боевые действия, у них даже не было данных о силе и структуре ВВС Грузии", - объясняет журнал причины промахов российских военнослужащих.


"Да, неприятно, конечно, но все знают, что наши ВВС плохо тренируют пилотов. Так бывает", - не удивлен полковник ГРУ в отставке Виталий Шлыков. По его словам, "это хорошо известные факты, они давно обсуждаются" в экспертном и военном сообществе. "Начальник Генштаба уже объяснял, что пилотов найти невозможно и приходится брать их практически без подготовки", - напоминает Шлыков.


Всего в ходе операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года погибли 64 российских военнослужащих и 283 были ранены, рассказывал в феврале 2009 года замминистра обороны РФ генерал армии Николай Панков. До сих пор идет идентификация останков пропавшего без вести летчика самолета Ту-22, сбитого в ходе войны. Тогда двое членов экипажа сразу погибли, один был тяжело ранен и выдан грузинами российской стороне, и один пропал без вести. В феврале Грузия передала России фрагменты ДНК погибшего, который мог иметь отношение к Ту-22.


Ксения Солянская

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300