Войти

Daimler намерен закупать металлические детали у КАМАЗ-Металлургии

1487
0
0

Москва. 26 июня. ИНТЕРФАКС. Автоконцерн Daimler намерен закупать металлические детали у "КАМАЗ-Металлургии", сообщил "Интерфаксу" представитель ОАО "КАМАЗ" Олег Афанасьев.

Ссылаясь на слова члена совета директоров "КАМАЗа" Губертуса Троску (единственный представитель от Daimler), он сообщил, что германский концерн рассматривает, в частности, какие это будут поковки и отливки, при этом семь деталей уже выбрано. Осуществлена проверка материала и качества этих деталей, после чего в ближайшее время начнутся поставки с "КАМАЗа" на Daimler.

О.Афанасьев привел слова Г.Троску: "Еще одна задача - формирование конкурентоспособной базы поставщиков и ее развитие. У нас есть конкретный проект, как мы можем обеспечить доступ "КАМАЗа" к мировым поставщикам". "Первые сотрудники российского предприятия уже побывали на Daimler, где прошли обучение как раз по вопросам закупок", - сказал также представитель германского концерна.

Помимо этого, Г.Троску сообщил журналистам в пятницу о том, что между компаниями обсуждались, в частности, проекты по установке спецнадстроек, производимых на предприятиях "КАМАЗ" (РТС: KMAZ), на шасси грузовых автомобилей Mercedes.

Ранее сообщалось, что "КАМАЗ" планирует реализовать в 2009 году 28 тыс. машин, что ниже декабрьского прогноза компании на 7 тыс. машин и на 19 тыс. меньше осеннего.

При этом "КАМАЗ" намерен сохранить свою рыночную долю на уровне 52%. По итогам 2008 года доля рынка компании составляла 28%, или 47,5 тыс. грузовиков. Всего компания прогнозирует объем рынка грузовых автомобилей в РФ по итогам 2009 года на уровне 45-50 тыс. штук.

ОАО "КАМАЗ" - головная компания группы, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей. Завод вошел в список 295 системообразующих предприятий и в рамках поддержки получил государственные гарантии по кредитам на 4,6 млрд рублей.

Основным акционером "КАМАЗа" является "Тройка диалог" (РТС: TROY) , контролирующая 44,4% предприятия, государство владеет 37,8% акций, которые будут переданы госкорпорации "Ростехнологии", 10% принадлежат концерну Daimler.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:13
  • 8870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 16:38
  • 2
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения