Войти

В EASA потвердили завершение сертификации Бе-200 в третьем квартале этого года

1587
0
0

Москва. 30 июня. АвиаПорт - Специалисты Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Organization, EASA) на завершившемся недавно авиационном салоне в Ле Бурже (Франция) подтвердили, что все программы по сертификации российского самолета-амфибии Бе-200 в противопожарном варианте по нормам, принятым в странах Евросоюза, выполнены и самолет получит соответствующий сертификат в третьем квартале текущего года. Об этом "АвиаПорту" сообщил информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.


Он напомнил, что европейские страны очень сильно страдают от лесных пожаров и поэтому с Евросоюзом подписано рамочное соглашение о необходимости создания евроэксадрильи - соединения из самолетов нескольких стран для оперативного применения в противопожарных операциях. Россия планирует приобрести дополнительно к семи самолетам Бе-200ЧС для МЧС РФ еще восемь самолетов, в том числе для участия их в операциях евроэскадрилье. Это будут самолеты с англоязычной кабиной под европейский сертификат.


"Ранее вторая опытная машина Бе-200ЧС, закупленная разработчиком самолета, была доработана под английскую кабину для сертификации, она принимала участие во всех сертификационных летных испытаниях", - отметил собеседник.


По его мнению, практически ведется подтверждение отечественного сертификата типа самолета Бе-200ЧС и создания собственной европейской сертификационной базы EASA на базе российского сертификационного базиса для самолетов-амфибий.


"Сертификация российского самолета по нормам и требованиям EASA продолжается с 2005 года. Следует обратить внимание на ту скорость сертификации самолетов западного производства, с которой они сертифицируются в России, и ту "черепашью" скорость, с которой российские самолеты и вертолеты сертифицируются в Европе", - отметил собеседник.


По его мнению, большим успехом можно считать факт, что EASA 6 ноября 2008 г. издало Декларацию соответствия двигателя Д-436ТП европейским сертификационным требованиям и требованиям защиты окружающей среды при установке на самолеты Бе-200ЧС-Е и Бе-200Е. Ранее EASA подтвердило соответствие характеристик самолетов требованиям по шуму на местности.


Как известно, заявки на сертификацию в EASA были оформлены на противопожарный вариант самолета-амфибии Бе-200ЧС-Е с англоязычной кабиной с установленным интегрированным комплексом современного электронного оборудования отечественного производства, и на многоцелевой самолет-амфибию Бе-200Е с оборудованием зарубежного производства. На обоих представленных типах самолетов-амфибий устанавливается двигатель российско-украинского производства Д-436ТП.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 10:09
  • 1518
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.08 04:24
  • 1
Об "эпохе Петра Великого" - корабля, понятно. :)
  • 27.08 02:18
  • 1
На встрече Трампа и Путина обсуждалась покупка США российских атомных ледоколов
  • 27.08 02:04
  • 1
Венесуэла готовится к вторжению США
  • 27.08 01:53
  • 1
Мантуров назвал продуктивными переговоры России и США по космосу
  • 27.08 00:08
  • 10255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.08 22:27
  • 0
Комментарий к "Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)"
  • 26.08 21:15
  • 0
О преемственности и "разрывности" военного строительства СССР и "путинской" "РФ
  • 26.08 21:03
  • 134
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 26.08 18:41
  • 2
Эпоха «Петра Великого»: какая судьба ждет крупнейший атомный крейсер России
  • 26.08 11:42
  • 2
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже