Войти

МАИ-208 планируется поднять осенью

1449
0
0

Москва. 30 июня. АвиаПорт - Новую разработку Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) легкий многоцелевой автожир МАИ-208 планируется впервые поднять в воздух осенью текущего года, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор МАИ ОСКБЭС Вадим Демин.


"Этого события можно ожидать в октябре-ноябре текущего года, но, естественно, кризисные явления в экономике могут негативно отразиться на планируемых сроках. Планер автожира построен, необходимо смонтировать приборное оборудование, провести монтаж электрооборудования, а также монтаж некоторых систем", - пояснил он.


Несмотря на это МАИ-208 будет демонстрироваться на Международном авиационно-космическом салоне в подмосковном городе Жуковский, сказал собеседник.


Автожир МАИ-208 оснащен одним поршневым двигателем Rotax-912S мощностью 100 л.с. Предназначен для авиационно-химических работ, для выполнения патрульных полетов, аэросъемки, инструментального мониторинга, перевозки небольших грузов, авиатуризма, авиаспорта, для применения в качестве учебного для первоначального обучения и переучивания летного состава, выполнения тренировочных полетов.


Разработка МАИ-208 начата в 2006 г., в 2007 г. началась его постройка. Конструктивно МАИ-208 является глубокой модификацией легкого многоцелевого самолета МАИ-223.


При максимальной взлетной массе 550 кг автожир способен летать со скоростью до 160 км/ч при длине разбега всего 100 м. Минимальная скорость полета составляет 50 км/ч, а длина пробега не превышает 30 м.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"