Войти

ВМС Германии передан головной фрегат класса F-125

2155
0
0
Источник изображения: Фото: bmvg.de

ЦАМТО, 19 июня. Компания ThyssenKrupp Marine Systems объявила о состоявшейся 17 июня церемонии передачи ВМС Германии головного фрегата проекта F-125, "Баден-Вюртемберг".

В мероприятии приняла участие министр обороны Германии Урсула фон дер Ляйен.

"Баден-Вюртемберг" является самым современным и мощным фрегатом, который когда-либо был построен в Германии.

Как сообщал ЦАМТО, Федеральное ведомство оборонных технологий и закупок (BWB – ныне BAAINBw) Германии подписало с консорциумом ARGE F-125 (Arbeitsgemeinschaft Fregatte 125) контракт на постройку для ВМС страны четырех фрегатов F-125 в июне 2007 года. Ориентировочная стоимость программы составляет 2,69 млрд. евро. Фрегаты предполагалось поставить ВМС с 2017 по 2020 гг.

Закладка киля головного фрегата серии, "Баден-Вюртемберг", состоялась 2 ноября 2011 года, спуск на воду прошел 13 декабря 2013 года. По заявлению разработчиков, около 90% сложных систем на борту F-125 были специально разработаны для фрегатов этого класса. Из-за высокой сложности проводимых работ "Баден-Вюртемберг" был поставлен заказчику с существенным опозданием. В конце 2017 года командование ВМС Германии по результатам приемочных испытаний возвратило корабль подрядчику для устранения недостатков и доработки.

Закладка киля второго фрегата серии, "Северный Рейн-Вестфалия", состоялась 24 октября 2012 года. Предполагается, что он будет готов к передаче заказчику в 2019 году. Заложенный в июне 2014 года "Заксен-Анхальт" и в мае 2017 года "Рейнланд-Пфальц" планируется передать BAAINBw в течение следующих двух лет.

В состав консорциума ARGE F-125 входят ThyssenKrupp Marine Systems и судостроительное предприятие Lurssen Werft. Носовые секции строит Lurssen Werft в Бремене и Вольгасте. Строительство кормовых секций, окончательная сборка и оснащение оборудованием осуществляется на предприятии Blohm+Voss Shipyards в Гамбурге под руководством ThyssenKrupp Marine Systems.

Четыре фрегата класса F-125 должны заменить восемь состоящих на вооружении фрегатов класса F-122 ("Бремен"). F-125 специально разработаны с целью выполнения боевых задач в условиях нынешних и перспективных конфликтов и предназначены как для обеспечения национальной обороны, так и для участия в многонациональных операциях по поддержанию мира, предотвращению кризисов, борьбы с пиратством, противодействию терроризму и асимметричным угрозам. Кроме того, фрегат способен обеспечить огневую поддержку силам на побережье, поддержку действий сил специальных операций и операций по эвакуации, а также работу штабных групп.

Фрегат класса F-125 представляет собой корабль длиной 149 м, шириной 18 м и водоизмещением более 7000 т. Силовая установка типа CODLAG, включающая газовую турбину LM2500 мощностью 26820 л.с. и 4 дизельных генератора MTU20V4000 мощностью 3875 л.с., позволяет развивать максимальную скорость более 26 узлов. Дальность плавания – 4000 морских миль, экипаж – 120 чел. (плюс авиагруппа 20 чел.).

В состав вооружения входят 127-мм артиллерийская установка, две 27-мм АУ MLG-27 с дистанционным управлением, пять 12,7-мм пулеметов с дистанционным управлением, две четырехконтейнерные ПУ противокорабельных ракет RGM-84 "Гарпун", две ПУ Mk.49 ЗРК RAM, многофункциональная РЛС обнаружения морских и воздушных целей TRS-4D/NR и др. Корабль оборудован вертолетной площадкой и четырьмя катерами.

F-125 – первый корабль в истории ВМС Германии, который будет комплектоваться двумя сменными экипажами, что позволит ему непрерывно участвовать в операциях продолжительностью до 24 месяцев. Каждая каюта корабля оборудована санузлом и душем, на судне имеется небольшой тренажерный зал и даже подключение к Интернету.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"