Войти

ОАК рассчитывает на расширение кооперации с французскими компаниями

1387
0
-2
Стенд ОАК
Стенд Объединенной авиастроительной корпорации на LIMA 2017.
Источник изображения: © Марина Лысцева/ТАСС

Ле Бурже (Франция). 18 июня. ИНТЕРФАКС - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на авиасалоне в Ле Бурже обсуждает с французскими компаниями расширение сотрудничества по гражданским проектам.

"Мы заинтересованы в развитии кооперации с нашими французскими партнерами, расширении спектра локализации на территории Российской Федерации компонентов различных систем, увеличения глубины их локализации, большей вовлеченности российских поставщиков в эти процессы, в том числе используя ресурс Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) и Союза авиапроизводителей России (САП). Эти уважаемые организации могут стать площадкой для поиска партнеров, обсуждения вопросов, связанных с применением авиационных стандартов, других актуальных вопросов взаимодействия",- заявил глава департамента ОАК по внешним связям Дмитрий Безруков, выступая на конференции GIFAS.

Он отметил, что ОАК давно и успешно взаимодействует с французскими компаниями: Safran Group,Thales, Intertechnique. Кроме того, в ОАК есть опыт индустриального партнерства по производству компонентов для самолета А320 в рамках реализации программ Airbus.

"Естественно, как в любом процессе есть и успехи, есть и проблемы, и мы совместно с французскими коллегами прилагаем все усилия для поиска оптимальных решений по их устранению",- сказал Безруков.

Он подчеркнул, в ОАК происходят важные организационно-структурные изменения, "которые призваны обеспечить наиболее комфортную и эффективную среду для дальнейшего сотрудничества".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.02 23:01
  • 3
Первый замглавы «Ростеха» анонсировал начало полётов обновлённого самолёта SJ-100 с российским авиадвигателем ПД-8
  • 08.02 22:15
  • 2757
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.02 22:10
  • 7509
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.02 21:58
  • 406
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 08.02 20:58
  • 0
Об отношениях между Европой и СССР/Россией со времен ВМВ, и российской/советской пропаганде
  • 08.02 19:23
  • 4
Разборки шестого поколения: побьет ли российский ПАК ДА американский B-21? (The National Interest, США)
  • 08.02 16:42
  • 1
«Для сдерживания России»: через два года ВМС Финляндии планируют ввести в эксплуатацию первый корвет класса Pohjanmaa
  • 08.02 15:24
  • 6
Ответ на "Новый "Искандер-1000" может похвастаться удвоенной дальностью и большей точностью (Military Watch Magazine, США)"
  • 08.02 13:07
  • 1
Мерц заявил о готовности поговорить с Путиным
  • 08.02 09:55
  • 4
Лидеры ЕС рассуждают на тему обороны, но где взять миллиарды евро, чтобы заплатить за нее? (The Guardian, Великобритания)
  • 08.02 08:25
  • 1
На Aero India представят обновленную пилотажную программу Су-57Э
  • 08.02 08:00
  • 5
Ограничен, но годен: с какими болезнями предложили брать в армию
  • 08.02 01:04
  • 1
Il Fatto Quotidiano: конфликт на Украине нужен был США для ослабления Европы
  • 08.02 00:16
  • 2
К какой войне готовится Россия
  • 07.02 23:46
  • 0
Ответ на "Ограничен, но годен: с какими болезнями предложили брать в армию"