Войти

Локомотив социальной ответственности

2097
0
0
Источник изображения: Награду генеральному директору АПЗ Олегу Лавричеву вручает уполномоченный по защите прав предпринимателей при президенте РФ в Нижегородской области Павел Солодкий (справа). Фото: Александр Барыкин

АПЗ выводит Арзамас на всероссийский уровень

АО "Арзамасский приборостроительный завод им. П. И. Пландина" стало лучшим в номинации "Социальная ответственность и благотворительность крупного бизнеса" в областном конкурсе "Предприниматель года-2018".

30 мая в Нижнем Новгороде генеральный директор АО "АПЗ" Олег Лавричев принял участие в торжественной церемонии награждения победителей конкурса. Мероприятие было приурочено ко Дню российского предпринимательства, организовано Министерством промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области и региональным отделением Торгово-промышленной палаты.

Арзамасский приборостроительный завод ведет активную социальную политику и реализует благотворительные программы, за что ему присуждено первое место в соответствующей номинации. В 2018 году на эти цели предприятием было направлено около 44 миллионов рублей по различным направлениям.

"АПЗ – уникальный завод. Уникален и его генеральный директор, – сказал уполномоченный по защите прав предпринимателей при президенте РФ в Нижегородской области Павел Солодкий. – Совсем недавно прошел замечательный фестиваль "Арзамасский гусь", ежегодно проводимый по инициативе Олега Вениаминовича. Когда я увидел, что об этом празднике рассказывают на Первом канале, осознал, что Олег Вениаминович Арзамас и Нижегородскую область выводит на новый, уже всероссийский уровень не только работой предприятия, но и мероприятиями, которые проводятся для арзамасцев, нижегородцев и жителей других городов России".

"Получать награду такого уровня и выходить в лидеры особенно ценно и приятно, – сказал Олег Лавричев. – Наше предприятие как градообразующее в Арзамасе делает многое для сохранения и развития социальной среды. Объекты культуры, спорта, образования, городская инфраструктура, исторические православные центры – во все это предприятие ежегодно вкладывает свои средства. И совсем не потому, что у нас есть лишние деньги. Мы работаем в жестких рамках, выполняем ГОЗ, конечно, нам есть куда потратить средства. Но мы понимаем, что в Арзамасе большое количество жителей, в числе которых семь тысяч сотрудников АПЗ и их семьи. Их настроение, здоровье, социальное самочувствие непосредственно связаны с комфортом территории, на которой они проживают. Поэтому мы вкладываемся в эти направления совершенно осознанно, чтобы людям хотелось жить именно здесь, во-вторых, чтобы молодежь развивалась, образовывалась и приходила к нам работать. И этот высокий социальный статус мы намерены поддерживать. Это позиция не только руководства предприятия, но и наших акционеров".

Развитие и расширение бизнеса предполагает регулярное инвестирование. Вопрос, где взять кредит на развитие ип рано или поздно возникает как у начинающих предпринимателей, так и успешных бизнесменов.

Олег Лавричев также отметил, что АПЗ берет на себя обязательства и по созданию комфортного делового климата. В работе крупного бизнеса не менее важно налаживать деловые партнерские отношения с предприятиями мелкого и среднего бизнеса Нижегородской области, Арзамаса и Арзамасского района.

"Безусловно, крупный бизнес должен нести социальную нагрузку на тех территориях, где он работает, – подчеркнул Олег Лавричев. – Крупные предприятия должны думать о том, как загружать работой мелкие и средние. В Арзамасе их много, а в регионе еще больше. Мы стараемся работать с такими организациями, чтобы у них была работа и перспектива, у людей – рабочие места, а налоги оставались на нашей территории. Ежегодно мы заказываем товаров и услуг у предприятий малого и среднего бизнеса региона на сумму около 700 миллионов рублей. Кроме того, помимо крупных банков, ведем активную работу с нашими региональными банками.

За высокие социально-экономические достижения коллектив АПЗ ежегодно заносится на Доску почета города Арзамаса, 11 раз награждался Почетным штандартом губернатора Нижегородской области в сфере авиастроения.


Артем Канашкин

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 23 (786) за 18 июня 2019 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 06:17
  • 1
Комментарий к "27 самолётов в год: Су-34 и Су-35 — это много или мало?"
  • 28.10 02:52
  • 0
О делах русских и православных - в 1943 г.
  • 27.10 22:34
  • 0
Комментарий к "Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 27.10 21:40
  • 2
Франция предложила разместить истребители с ядерным оружием в 10 странах
  • 27.10 21:13
  • 0
Ликвидация насаждения безграмотности, или по поводу "Как СССР опроверг марксизм и материализм: ликбез"
  • 27.10 19:57
  • 1
ВКС России получили партию Су-57 в новом облике
  • 27.10 19:51
  • 1
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 27.10 18:11
  • 1
Члены парламента предупредили, что подлодки Королевских ВМС не способны отразить атаку арктического флота России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 27.10 18:06
  • 2
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 27.10 05:24
  • 0
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации