Войти

"Бомбардье" представит три самолета бизнес-класса на московской выставке "Джет экспо-2009"

1475
0
0

МОСКВА, 23 июня. (АРМС-ТАСС). "Бомбардье" представит три самолета бизнес-класса на выставке деловой авиации "Джет экспо-2009", которая пройдет в Москве в сентябре. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании, самолеты "Челленджер-605", "Челленджер-850" и "Глобал экспресс-XRS" будут демонстрироваться на статической площадке Внуково-3.


"Челленджер-605", эксплуатируемый с января 2007 года, принадлежит к самолетам бизнес-класса категории "лардж", и отличается от аналогов наиболее просторным салоном, предусматривающим перемещение пассажиров в полный рост. Он оснащен комплексом радиоэлектронного оборудования "Про лайн-21" производства "Рокуэлл Коллинз" и другой перспективной бортовой радиоэлектроникой. В частности, в состав бортового оборудования, по желанию заказчиков, включена система повышения видимости разработки "Бомбардье инхэнст вижн системз" (Bombardie Enhanced Vision System, BEVS). Она повышает ситуационную осведомленность экипажа, и обеспечивает отчетливую видимость обстановки на ВПП в сложных условиях. Самолет обеспечивает беспосадочные полеты из Москвы в Гонконг с 5-ю пассажирами на борту в условиях высокого комфорта


"Челленджер-850", предназначенный для перевозки высших должностных лиц, сочетает высокую надежность самолета CRJ-200 и пассажирский салон соответствующего назначения с высоким уровнем технической поддержки, определяемой требованиями к бизнес-самолету. "Челленджер-850" может выполнять трансконтинентальные полеты на дальность до 5636 км и обладает просторным салоном, сопоставимым по объему с салонами самолетов категории "ультра лонг рэндж". Это позволяет заказчикам оптимально использовать его пространство.


"Глобал экспресс-XRS" имеет самый большой пассажирский салон среди самолетов корпоративного назначения. У него самые большие в сравнении с конкурентами объем салона и площадь пола. "Глобал экспресс-XRS" обеспечивает оптимальное соотношение "высокая скорость - дальность полета" среди всех самолетов бизнес-класса категории "ультра лонг рэндж". Он может совершать полеты без посадки из Москвы в Кейптаун с 8-ю пассажирами и экипажем из 3-4 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.12 00:04
  • 12464
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.12 22:57
  • 0
Ответ на "Трамп объявил о планах строительства для ВМС США "линейных кораблей" BBG(X)"
  • 25.12 18:54
  • 1
Использование ИИ в политике сравнили с электричеством
  • 25.12 13:18
  • 4
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 25.12 10:46
  • 1
Трамп объявил о планах строительства для ВМС США "линейных кораблей" BBG(X)
  • 25.12 07:16
  • 0
Комментарий к "Болезненные истины (Die Welt, Германия)", и "Известен новый лидер Европы? Запад должен осознать неотвратимость ядерной эскалации"
  • 25.12 04:37
  • 1
Известен новый лидер Европы? Запад должен осознать неотвратимость ядерной эскалации
  • 25.12 04:33
  • 0
Комментарий к "Эксперты: «Золотой флот» Трампа столкнется с принципиальной проблемой"
  • 24.12 23:48
  • 0
Комментарий к "В ЕС может разгореться гражданская война после того, как одна из стран сделала сенсационное заявление по Украине (Daily Express, Великобритания)"
  • 24.12 23:19
  • 1
Самолет «Байкал» совершит первый полет в ближайшие дни
  • 24.12 22:49
  • 0
Комментарий к "Флот, который построит Трамп. Что известно о новых боевых кораблях США?"
  • 24.12 09:48
  • 2
Комментарий к ""Новый фронт". Что начинается на северных границах России"
  • 24.12 08:07
  • 0
Комментарий к "Как улучшит Су-57 загадочное «изделие 177»"
  • 24.12 03:08
  • 0
Комментарий к "Путин не сдается, и Россия стремится к полной победе (The National Interest, США)"
  • 24.12 01:41
  • 0
Комментарий к "Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии"