Войти

В Румынии будут ремонтироваться "альбатросы" ВВС Литвы

1901
0
0

Вильнюс. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН\BNS - Два реактивных легких штурмовика ВВС Литвы L-39ZA Albatros в ближайшее время будут отправлены в Румынию на капитальный ремонт.

Как сообщил BNS командующий ВВС Литвы, полковник Артурас Лейта (Arturas Leita), самолеты будут ремонтироваться в рамках подписанного в декабре прошлого года договора с румынской компанией S.C. Aerostar S.A на сумму 903 тыс. долларов США. Именно эта компания победила на конкурсе.

Находящая в городе Бакэу (на востоке Румынии) компания, по словам командующего ВВС, проведет капитальный ремонт всех частей и узлов самолетов, после чего "альбатросы" можно будет использовать еще около 7-8 лет.

Планируется, что после выдачи Минхозом лицензии на экспорт самолеты будут разобраны и вывезены в Румынию. По договору, ремонт должен быть выполнен в течение 200 дней, поэтому ожидается, что "альбатросы" вернутся в Литву в середине лета.

У ВВС также имеются не пригодные к эксплуатации четыре самолета L-39C более старой модификации. Их ремонтировать уже экономически не целесообразно.

По словам А.Лейты, у ВВС есть семь хорошо подготовленных летчиков L-39. Пока самолеты будут ремонтироваться, пилоты для практики будут летать на одномоторных пропеллерных спортивных самолетах "Як-52. Один летчик сейчас находится в Афганистане, где работает авиадиспетчером на аэродроме в Чагчаране.

В советские времена L-39, которые с 1968 года выпускала чехословацкая компания Aero Vodochody, использовались в странах бывшего советского блока для обучения пилотов реактивных самолетов, до того как они переходили на сверхзвуковые истребители.

В литовских ВВС учебно-тренировочные самолеты L-39 выполняют несколько функций. На них проходят подготовку летчики перед пересадкой на боевые истребители. Вооруженные ракетами и пушками L-39ZA могу выполнять функции поддержки сухопутных сил с воздуха. Эти самолеты также используются для контроля воздушного пространства, боевой поддержки и для подготовки специалистов по наводке с воздуха.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 14:20
  • 2
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 13:43
  • 14618
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 13:14
  • 1
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"