Войти

В Румынии будут ремонтироваться "альбатросы" ВВС Литвы

2084
0
0

Вильнюс. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН\BNS - Два реактивных легких штурмовика ВВС Литвы L-39ZA Albatros в ближайшее время будут отправлены в Румынию на капитальный ремонт.

Как сообщил BNS командующий ВВС Литвы, полковник Артурас Лейта (Arturas Leita), самолеты будут ремонтироваться в рамках подписанного в декабре прошлого года договора с румынской компанией S.C. Aerostar S.A на сумму 903 тыс. долларов США. Именно эта компания победила на конкурсе.

Находящая в городе Бакэу (на востоке Румынии) компания, по словам командующего ВВС, проведет капитальный ремонт всех частей и узлов самолетов, после чего "альбатросы" можно будет использовать еще около 7-8 лет.

Планируется, что после выдачи Минхозом лицензии на экспорт самолеты будут разобраны и вывезены в Румынию. По договору, ремонт должен быть выполнен в течение 200 дней, поэтому ожидается, что "альбатросы" вернутся в Литву в середине лета.

У ВВС также имеются не пригодные к эксплуатации четыре самолета L-39C более старой модификации. Их ремонтировать уже экономически не целесообразно.

По словам А.Лейты, у ВВС есть семь хорошо подготовленных летчиков L-39. Пока самолеты будут ремонтироваться, пилоты для практики будут летать на одномоторных пропеллерных спортивных самолетах "Як-52. Один летчик сейчас находится в Афганистане, где работает авиадиспетчером на аэродроме в Чагчаране.

В советские времена L-39, которые с 1968 года выпускала чехословацкая компания Aero Vodochody, использовались в странах бывшего советского блока для обучения пилотов реактивных самолетов, до того как они переходили на сверхзвуковые истребители.

В литовских ВВС учебно-тренировочные самолеты L-39 выполняют несколько функций. На них проходят подготовку летчики перед пересадкой на боевые истребители. Вооруженные ракетами и пушками L-39ZA могу выполнять функции поддержки сухопутных сил с воздуха. Эти самолеты также используются для контроля воздушного пространства, боевой поддержки и для подготовки специалистов по наводке с воздуха.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 10:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 07.09 03:27
  • 16397
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 02:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 07.09 01:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 20:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 20:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"