Войти

В Румынии будут ремонтироваться "альбатросы" ВВС Литвы

1996
0
0

Вильнюс. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН\BNS - Два реактивных легких штурмовика ВВС Литвы L-39ZA Albatros в ближайшее время будут отправлены в Румынию на капитальный ремонт.

Как сообщил BNS командующий ВВС Литвы, полковник Артурас Лейта (Arturas Leita), самолеты будут ремонтироваться в рамках подписанного в декабре прошлого года договора с румынской компанией S.C. Aerostar S.A на сумму 903 тыс. долларов США. Именно эта компания победила на конкурсе.

Находящая в городе Бакэу (на востоке Румынии) компания, по словам командующего ВВС, проведет капитальный ремонт всех частей и узлов самолетов, после чего "альбатросы" можно будет использовать еще около 7-8 лет.

Планируется, что после выдачи Минхозом лицензии на экспорт самолеты будут разобраны и вывезены в Румынию. По договору, ремонт должен быть выполнен в течение 200 дней, поэтому ожидается, что "альбатросы" вернутся в Литву в середине лета.

У ВВС также имеются не пригодные к эксплуатации четыре самолета L-39C более старой модификации. Их ремонтировать уже экономически не целесообразно.

По словам А.Лейты, у ВВС есть семь хорошо подготовленных летчиков L-39. Пока самолеты будут ремонтироваться, пилоты для практики будут летать на одномоторных пропеллерных спортивных самолетах "Як-52. Один летчик сейчас находится в Афганистане, где работает авиадиспетчером на аэродроме в Чагчаране.

В советские времена L-39, которые с 1968 года выпускала чехословацкая компания Aero Vodochody, использовались в странах бывшего советского блока для обучения пилотов реактивных самолетов, до того как они переходили на сверхзвуковые истребители.

В литовских ВВС учебно-тренировочные самолеты L-39 выполняют несколько функций. На них проходят подготовку летчики перед пересадкой на боевые истребители. Вооруженные ракетами и пушками L-39ZA могу выполнять функции поддержки сухопутных сил с воздуха. Эти самолеты также используются для контроля воздушного пространства, боевой поддержки и для подготовки специалистов по наводке с воздуха.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 22:17
  • 3
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 20:47
  • 15868
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского