Мотор заглох

1804
0
0

КМПО останавливает производство

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" с 1 июля на месяц прекращает работу из-за падения спроса на продукцию со стороны ОАО "Газпром". В "Газпроме", чья доля в заказах КМПО составляет 75%, сокращение закупок объясняют последствиями мирового кризиса. В настоящее время КМПО пытается снизить свою зависимость от "Газпрома" - оно активно ведет переговоры о заключении сторонних контрактов.


Вчера ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) официально объявило об остановке работы на один месяц с 1 июля. Все работники предприятия будут отправлены в административные отпуска с сохранением двух третей тарифной ставки. "Причиной остановки производства стало падение спроса на продукцию объединения со стороны основного заказчика ОАО "Газпром",- говорится в сообщении предприятия. Как рассказали "Ъ" на КМПО, в начале июня "Газпром" сократил "закупки оборудования ремонтных и новых двигателей". Сумму недополученных доходов на предприятии раскрыть отказались. "Остановка производства позволит комплексно сократить затраты и тем самым компенсировать убытки от сокращения заказов",- пояснили в компании.


ОАО "КМПО" является одним из ведущих производителей газоперекачивающей техники, оснащаемой двигателями НК-16-18СТ. Доля "Газпрома" в структуре заказов КМПО составляет 75%. Крупнейшим акционером КМПО является госхолдинг "Связьинвестнефтехим", владеющий 44% акций компании. Остальные акции в начале 2007 года консолидировала группа частных акционеров. В марте генеральный директор КМПО Дамир Каримуллин сообщал, что выручка предприятия в нынешнем году прогнозируется в размере 4,63 млрд руб.


В управлении информации ОАО "Газпром" "Ъ" вчера сообщили, что "уменьшают объем заказов на производство газоперекачивающих агрегатов у КМПО" из-за финансового кризиса, который вызвал сокращение спроса на газ, и, как следствие, снижение объема работы газотранспортного оборудования. "В связи с этим плановые и капитальные ремонты газоперекачивающих агрегатов перенесены на более поздние сроки",- сказали в управлении. Для "Газпрома" в 2009 году КМПО должно было изготовить 11 газоперекачивающих агрегатов (ГПА), кроме того, планировалось реконструировать четыре ГПА-Ц-16 и поставить три комплекта установки приводной газотурбинной /УПГ/ ГЦ-66. Как отметили вчера на КМПО, стабильная работа предприятия была бы обеспечена, если бы стороны соблюдали договоренности, достигнутые в мае. Тогда "Газпром" и КМПО договорились сохранить объем заказов на ремонт двигателей при условии снижения цен на продукцию предприятия на 20% (относительно 2008 года).


Ведущий эксперт УК "Финам менеджмент" Дмитрий Баранов напоминает, что ранее "Газпром" планировал сократить заказы на предприятии на 38%, что для КМПО является очень существенным. "В этих условиях завод работал бы себе в убыток, остановка производства является абсолютно оправданной",- отметил аналитик. Как рассказали вчера на КМПО, в настоящее время топ-менеджмент предприятия проводит работу по снижению зависимости объединения от заказов "Газпрома" - в течение июля планируется завершить подписание контрактов с независимыми операторами. Пресс-секретарь КМПО Елена Ханикова уточнила, что речь, прежде всего, идет о поставках продукции в Туркменистан. Перспективы заключения контрактов, в частности, обсуждались с председателем государственного концерна "Туркменгаз" Тачберди Тагыевым. Сегодня КМПО имеет контракты с независимыми от "Газпрома" операторами на сумму 1,38 млрд руб.


Юлия Гараева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.06 15:34
  • 9350
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 10:56
  • 1
России предложили амбициозную цель в космосе
  • 11.06 05:32
  • 0
Каковы были за посление несколько лет основные претензии к боеспособности ВМФ РФ от более или менее грамотных специалистов (а не от диванных искпердов))
  • 11.06 02:56
  • 1
СВ США проходят подготовку применению БЛА снабжения TRV-150
  • 11.06 01:53
  • 0
По ВАЖНОМУ поводу "США могут дооснастить свои стратегические силы ядерными боеголовками после февраля 2026 года - СМИ"
  • 11.06 00:09
  • 1
В Кремле заявили о важности развития флота по современным технологиям
  • 10.06 20:18
  • 1
2029: начало конца?
  • 10.06 20:01
  • 0
И еще по поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены".
  • 10.06 17:02
  • 3
Российский ВМФ ждут радикальные перемены
  • 10.06 16:26
  • 1
«Яковлев» назвал опытные «Суперджеты» в честь их создателей
  • 10.06 16:03
  • 1
В России уже собирается первый летный экземпляр ТВРС-44 «Ладога»
  • 10.06 15:08
  • 38
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 10.06 06:44
  • 0
По поводу "Российский ВМФ ждут радикальные перемены"
  • 10.06 00:03
  • 0
Почему стратегическая авиация ранее была частью СЯС, а теперь - фактически быть ею перестала.
  • 09.06 23:39
  • 0
Ответ на "Подсчитана частота перехвата авиабомб ВСУ российскими С-300"