Войти

Мотор заглох

2058
0
0

КМПО останавливает производство

ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" с 1 июля на месяц прекращает работу из-за падения спроса на продукцию со стороны ОАО "Газпром". В "Газпроме", чья доля в заказах КМПО составляет 75%, сокращение закупок объясняют последствиями мирового кризиса. В настоящее время КМПО пытается снизить свою зависимость от "Газпрома" - оно активно ведет переговоры о заключении сторонних контрактов.


Вчера ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" (КМПО) официально объявило об остановке работы на один месяц с 1 июля. Все работники предприятия будут отправлены в административные отпуска с сохранением двух третей тарифной ставки. "Причиной остановки производства стало падение спроса на продукцию объединения со стороны основного заказчика ОАО "Газпром",- говорится в сообщении предприятия. Как рассказали "Ъ" на КМПО, в начале июня "Газпром" сократил "закупки оборудования ремонтных и новых двигателей". Сумму недополученных доходов на предприятии раскрыть отказались. "Остановка производства позволит комплексно сократить затраты и тем самым компенсировать убытки от сокращения заказов",- пояснили в компании.


ОАО "КМПО" является одним из ведущих производителей газоперекачивающей техники, оснащаемой двигателями НК-16-18СТ. Доля "Газпрома" в структуре заказов КМПО составляет 75%. Крупнейшим акционером КМПО является госхолдинг "Связьинвестнефтехим", владеющий 44% акций компании. Остальные акции в начале 2007 года консолидировала группа частных акционеров. В марте генеральный директор КМПО Дамир Каримуллин сообщал, что выручка предприятия в нынешнем году прогнозируется в размере 4,63 млрд руб.


В управлении информации ОАО "Газпром" "Ъ" вчера сообщили, что "уменьшают объем заказов на производство газоперекачивающих агрегатов у КМПО" из-за финансового кризиса, который вызвал сокращение спроса на газ, и, как следствие, снижение объема работы газотранспортного оборудования. "В связи с этим плановые и капитальные ремонты газоперекачивающих агрегатов перенесены на более поздние сроки",- сказали в управлении. Для "Газпрома" в 2009 году КМПО должно было изготовить 11 газоперекачивающих агрегатов (ГПА), кроме того, планировалось реконструировать четыре ГПА-Ц-16 и поставить три комплекта установки приводной газотурбинной /УПГ/ ГЦ-66. Как отметили вчера на КМПО, стабильная работа предприятия была бы обеспечена, если бы стороны соблюдали договоренности, достигнутые в мае. Тогда "Газпром" и КМПО договорились сохранить объем заказов на ремонт двигателей при условии снижения цен на продукцию предприятия на 20% (относительно 2008 года).


Ведущий эксперт УК "Финам менеджмент" Дмитрий Баранов напоминает, что ранее "Газпром" планировал сократить заказы на предприятии на 38%, что для КМПО является очень существенным. "В этих условиях завод работал бы себе в убыток, остановка производства является абсолютно оправданной",- отметил аналитик. Как рассказали вчера на КМПО, в настоящее время топ-менеджмент предприятия проводит работу по снижению зависимости объединения от заказов "Газпрома" - в течение июля планируется завершить подписание контрактов с независимыми операторами. Пресс-секретарь КМПО Елена Ханикова уточнила, что речь, прежде всего, идет о поставках продукции в Туркменистан. Перспективы заключения контрактов, в частности, обсуждались с председателем государственного концерна "Туркменгаз" Тачберди Тагыевым. Сегодня КМПО имеет контракты с независимыми от "Газпрома" операторами на сумму 1,38 млрд руб.


Юлия Гараева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"
  • 22.10 04:01
  • 1
Прибалтийское легкомыслие
  • 22.10 02:02
  • 0
Комментарий к "Точный удар на девять километров, или Почему Ростех называет Т-80БВМ "ассасином""