Войти

Франция и Россия развивают сотрудничество в области гиперзвуковых летательных аппаратов

2244
3
0

ЛЕ-БУРЖЕ, 18 июня. (АРМС-ТАСС). Франция и Россия развивают сотрудничество в области гиперзвуковых летательных аппаратов с гиперзвуковыми прямоточными воздушно-реактивными двигателями (ЛА с ГПВРД). Очередным шагом в этом направлении стало подписание на 48-м аэрокосмическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже соглашения о проектировании, изготовлении и летных испытаниях двухрежимного ГПВРД, способного обеспечить полет в диапазоне чисел Маха, превышающих скорость звука в 4-8 раз. На основе этого двигателя в дальнейшем будет возможно создание перспективных ЛА с ГПВРД военного и гражданского назначения.


Как стало известно корр.АРМС-ТАСС на салоне, в программе принимают участие французские фирмы MBDA, ONERA, Gattefin, а также "Рособоронэкспорт" и Машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" из подмосковной Дубны, входящее в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение".


Аппарат будет иметь длину 4,2 метра, а установленный в нем ГПВРД будет работать на смеси метана и водорода.


Сам аппарат будет спроектирован MBDA и ONERA, а его построит фирма Gattefin.


Российская сторона обеспечит проведение летных испытаний на одном из полигонов ВВС, а также запуск ЛА с самолета-носителя, в качестве которого будет применяться стратегический бомбардировщик Ту-22М3 ("Бэкфайр", по классификации НАТО). В качестве разгонщика для французского ЛА будет применяться специальный аппарат, создаваемый на основе ракеты К-22 МКБ "Радуга". Аэродинамические испытания проведет ЦАГИ имени Жуковского, а Летно-исследовательский институт имени Громова выделит самолет-лабораторию Ил-76ЛЛ, который обеспечит прием и запись телеметрической информации в процессе испытаний.


Четыре летных испытания планируется провести в России с 2013 по 2015

гг.


Экспериментальный аппарат с ГПВРД будет запущен с самолета-носителя Ту- 22М3, поднимется до высоты 30-40 км с помощью разгонщика и затем после его отделения будет совершать в течение 30-40 секунд автономный полет при числе М=8, передавая телеметрическую информацию на борт самолета Ил-76ЛЛ.


Как полагают эксперты, достижение французско-российского соглашения о сотрудничестве в области гиперзвуковых ЛА связано с обеспокоенностью Европы о том, что США ведут активные исследования в этой области и могут стать лидерами в создании гиперзвуковых ЛА в ближайшей перспективе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
21.06.2009 01:06
Не считая Гэлы были из летающего ещё экспериментальные образцы, характер которых по результатам испытаний был скромнее австралийцев. Есть в Питере Гиперзвуковые системы. Кормили их с Ленинца. Скорее всего сейчас все засекречено по-максимуму. А вообще ломиться черех атмосферу как это сейчас делают по крайней  мере глупо. Уже были лет 20 назад ГОТОВЫЕ разработки. Скорее всего их не развивают. А если и некоторые развиваются - то для списания денег. Ленинцу приходилось всякими обходными теорисследования финансировать. Вообще там проф. Кучинский занимается. Кстати под Политехом - моей альма-матер.

В Питере, правда, разработки поддерживал какое-то время конкретный крупный заказчик, но сейчас - не берусь сказать. Во всяком случае специалистов они не набирают.
Можете позвонить. Я у них и на них никогда не работал и не работаю. Так что не реклама.
Почтовый адрес НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГИПЕРЗВУКОВЫХ СИСТЕМ:
196066, г. Санкт-Петербург, ул. Московский просп., д. 212
Телефон:
+7(812)3710154
Факс:
+7(812)3718294
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"