Войти

Российские компании заключили в Ле-Бурже контракты на сумму 3 млрд дол

1381
0
0

ЛЕ-БУРЖЕ, 17 июня. (ИТАР-ТАСС). Российские компании на салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже заключили контракты на сумму 3 млрд дол. В частности, в ходе авиасалона, который начал работу 15 июня, заключен твердый контракт между ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и лизинговой компанией "Авиализинг" на поставку 24 самолетов "Сухой Суперджет-100". Стоимость контракта превышает 715 млн дол. Контракт закрепляет договоренности между компаниями, достигнутые в прошлом году на авиасалоне в Фарнборо. Согласно контракту, самолеты должны быть поставлены заказчику с 2011 по 2013 гг.


Участники салона отмечают, что это один из немногих твердых контрактов на поставку авиатехники, которые будут заключены на нынешнем салоне.


В "Авиализинге" не раскрывают авиакомпании, которым позднее будут переданы эти самолеты. Однако, как сообщалось ранее, не исключено, что самолеты будут переданы авиакомпании "ЮТэйр", которая сейчас выбирает новые реактивные региональные самолеты.


Кроме того, в ходе салона было достигнуто соглашение о намерениях по поставке 30 самолетов "Сухой Суперджет-100" венгерской авиакомпании "Малев" на сумму более 1 млрд дол. Соглашение было заключено между "Малев" и "Суперджет интернэшнл" - СП между ГСС и итальянской "Алениа аэронаутика". Первый самолет "Малев" должна получить в 2011 г.


Также на салоне лизинговая компания "Ильюшин Финанс", Объединенная авиастроительная корпорация и авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз" подписали меморандум о взаимопонимании на поставку в финансовый лизинг 30 региональных самолетов Ан-148 и 15 среднемагистральных Ту-204СМ. Как ожидается, твердый контракт должен быть заключен до 1 сентября 2009 г. Общая сумма контракта оценивается в 1,2 млрд дол. Как отметил гендиректор "Атлант-Союза" Евгений Бачурин, объем аванса за эти самолеты составляет около 5 проц. от суммы контракта. Ан-148 будут поставлены заказчику в течение трех лет, начиная с 2010 г., а Ту-204СМ - в течение двух лет, начиная с 2011 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 13:50
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?