Войти

Украина арестовала пять "Русланов" российской авиакомпании

1863
4
-5
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Виталий Белоусов

Подольский районный суд Киева арестовал пять самолетов Ан-124 "Руслан" российской авиакомпании "Волга-Днепр" за то, что технологическое обслуживание воздушных судов грузоперевозчик производил в обход украинского авиаконцерна "Антонов".

Как сообщила в пятницу, 7 июня, юридическая фирма "Ильяшев и партнеры", представляющая интересы концерна, чье конструкторское бюро разработало этот тяжелый дальний транспортный самолет, решение в отношении российской компании вынесено в рамках уголовного дела о нарушении правил полетов (ст. 281 УК Украины). Кроме того, суд запретил эксплуатацию "Русланов".

"Любым третьим лицам (аэропортам, авиавластям) запрещено осуществление действий, направленных на посадку/взлет (прием/отправку) воздушных судов", — приводит выдержки из текста постановления суда "Федеральное агентство новостей".

В сообщении юридической фирмы говорится, что грузоперевозчик продлил летную годность Ан-124 производя техобслуживание самолетов у немецкой компании AMTES, которая была сертифицирована Росавиацией. Обслуживание данных самолетов в обход авиаконцерна "Антонов", отметили адвокаты, ставит под угрозу безопасную эксплуатацию воздушных судов.

Опытно-конструкторское бюро под руководством Олега Антонова было создано в 1946 году, оно занималось разработкой специализированных, пассажирских и транспортных самолетов, в том числе самого крупного в мире серийного грузового дальнемагистрального самолета Ан-124 "Руслан". До 2015 года концерн входил в совместное с Россией предприятие "ОАК–Антонов", позже украинские власти разорвали сотрудничество.

В конце мая 2019 года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подала иск к "Антонову" из-за того, что концерн не принимает участия в деятельности "ОАК–Антонов". По этой причине российская сторона не может даже ликвидировать совместное предприятие.

Между тем российские специалисты ведут разработку перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации сверхтяжелого класса, который придет на смену Ан-124. По словам главного конструктора ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" Николая Таликова, самолет будет создан в 2025–2026 годах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
10.06.2019 13:18
Ну, что, продолжат утираться, или...?
0
Сообщить
№2
10.06.2019 14:09
Цитата
Обслуживание данных самолетов в обход авиаконцерна "Антонов", отметили адвокаты, ставит под угрозу безопасную эксплуатацию воздушных судов.
Что, правда именно о безопасности российских самолётов так сильно беспокоятся на Украине? Ну надо же, какая забота!
+4
Сообщить
№3
10.06.2019 14:32
Цитата, q
В сообщении юридической фирмы говорится, что грузоперевозчик продлил летную годность Ан-124 производя техобслуживание самолетов у немецкой компании AMTES, которая была сертифицирована Росавиацией. Обслуживание данных самолетов в обход авиаконцерна "Антонов", отметили адвокаты, ставит под угрозу безопасную эксплуатацию воздушных судов.
чот я не пойму...так а почему с этим в украинский суд, а не к авиационным властям обращаются?...типо, пусть приостанавливают сертификаты и допуски на эксплуатацию по всему миру...украинский суд постановил что Ан124 не имеет право совершать посадку на территории Украины?...ну это впечатляющая перемога...
+2
Сообщить
№4
11.06.2019 11:57
В связи с тем,что Украина отказалась признавать паспорта РФ в Крыму и на Донбассе РФ следует прекратить признавать все паспорта выданные на Украине и отправить домой больных бандеровщиной и басмачеством заробитчан...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 13:29
  • 9050
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 09:31
  • 12
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:30
  • 103
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»