Войти

Около 30 самолетов SSJ100 сформируют проект бизнес-чартеров

1343
0
-1
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Сергей Пивоваров

Зампред ВЭБа Артем Довлатов сообщил, что порядка 30 самолетов SSJ100 войдут во флот проекта бизнес-чартеров.

"Есть определенная ниша, и эту нишу может занять Superjet, — сказал Довлатов в интервью "РИА Новости" в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). — Потенциальный объем рынка на текущем этапе оценивается примерно в 30 самолетов".

По его словам, "сейчас идет много дискуссий вокруг Superjet", однако компания старается найти для самолета "перспективную нишу".

"Мы очень активно вовлечены во все процессы, связанные с Superjet. На РИФ (Российский инвестиционный форум. — Ред.) в Сочи подписали соглашение о том, что мы будем на базе Superjet развивать бизнес-авиацию. Я считаю, что это может быть очень перспективный проект, мы уже подходим к активной стадии реализации", — добавил он.

Аэропорт Внуково, "ВЭБ-лизинг", Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), авиакомпания "Азимут" и "Национальная резервная корпорация" банкира Александра Лебедева подписали соглашение по проекту чартерных бизнес-перевозок по России на SSJ100 в середине февраля.

Глава ОАК Юрий Слюсарь отмечал, что проект планируется запустить до конца 2019 года. На ПМЭФ он сообщил журналистам, что на первом этапе будет передано шесть SSJ.

Sukhoi Superjet 100 — это первый гражданский самолет, созданный в России. Воздушное судно способно совершать перелеты на расстояние до 4,6 тыс. км и обладает вместимостью 98 пассажиров. Производство таких лайнеров началось в 2011 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
20.07.2017
ОАК представила руководству страны ключевые авиационные программы корпорации
10.06.2016
Пять вопросов о новом самолете
09.06.2016
С-21 на черном фоне
28.04.2015
Superjet без супербюджета не взлетает
29.08.2014
Гарантии на взлет: кому нужен новый российский самолет МС-21
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 17:05
  • 101
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 917
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США