Войти

Ледоколы – главный арктический приоритет береговой охраны США

2047
0
0

Завершение ремонта ледокола Polar Star и приобретение средств на строительство двух новых ледоколов – главные арктические приоритеты Береговой охраны, заявил во вторник в Военно-морской академии командующий БОХР Тэд Аллен.

На вывод в море ледокола Polar Star – одного из двух судов класса Polar – требуется 30 миллионов долларов, сообщил Аллен аудитории правительственных чиновников.

"Сейчас у двух наших полярных ледоколов большие проблемы" - заметил он и уточнил, что эти более чем 30-летние суда необходимо заменить.

По словам Аллена, такая замена – "ключевое решение, которое надо принять в самом ближайшем будущем".

Капитальный ремонт, проведенный в 2006 году, продлил срок службы ледокола Polar Sea до 2014 года. Polar Star же 3 года находится в особом статусе, ожидая ремонта или списания. На его ремонт, по некоторым данным, может уйти 400 миллионов долларов.

По оценкам Аллена, строительство нового ледокола обойдется в 900 миллионов. Сегодня ежегодные средства на содержание полярных ледоколов – около 54 миллионов - поступают в Национальный научный фонд, потому что правительство расценивает ледоколы в первую очередь как научные суда. Эти деньги должна получать Береговая охрана, отметил Аллен.

"Этот вопрос мы сейчас рассматриваем в администрации президента" - добавил он.

Изменения климата, приводящие к таянию ледников, вынуждают Береговую охрану изучать способы контроля над судоходством, рыболовецким промыслом, экологическим туризмом, газо- и нефтедобывающей промышленностью в новых районах, отметил Аллен.

Национальная администрация по океану и атмосфере в конце января сообщила в докладе, что Береговая охрана не подготовлена к каким бы то ни было инцидентам в Арктике.

"Вот почему я не сплю по ночам" - резюмировал Аллен.

В последние годы Арктика стала объектом пристального внимания США, России, Канады, Великобритании и других стран, имеющих интересы в этом полярном регионе. О разработке ледокольных флотов объявили США, Канада, КНР, Германия, Швеция. Создание арктических войск предусмотрено и документом "Основы государственной политики РФ в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу". В марте 2009 года заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев заявил, что подводные лодки Северного флота помогут в охране или изучении арктических районов шельфа, прилегающих к территории Российской Федерации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 06:30
  • 1
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет