Войти

Израиль оценит возможность закупки вертолетов CH-53K "Кинг Сталлион"

1795
0
0
Вертолет CH-53K King Stallion на лётных испытаниях.
Вертолет CH-53K King Stallion на лётных испытаниях.
Источник изображения: sikorsky.com

ЦАМТО, 31 мая. Как заявили представители Lockheed Martin, командование ВВС Израиля планирует оценить разработанный Sikorsky вертолет CH-53K "Кинг Сталлион" в качестве потенциальной замены состоящих на вооружении более 40 лет CH-53 "Си Сталлион".

Как сообщает Jane's Defence Weekly со ссылкой на директора международной программы CH-53K в Lockheed Martin Элизабет Парселла, представители компании встретились с начальником вертолетной службы ВВС Израиля бригадным генералом Ноамом Рифом (Noam Reef) и военно-воздушным атташе Израиля в США бригадным генералом Амиром Кереном, которые сообщили, что официальный запрос на проведение оценки будет направлен до конца текущего года.

На текущий момент число планируемых к закупке вертолетов не определено, но потенциально ВВС Израиля могут приобрести до 24 машин.

По заявлению представителя Lockheed Martin, компания может выполнить поставку вертолетов через 36 месяцев после подписания контракта. Предприятие в Стратфорде (шт.Коннектикут) имеет достаточные мощности для того, чтобы одновременно выполнять заказы как для Корпуса морской пехоты США, так и иностранных государств.

На запрос Jane's официальный представитель ВС Израиля сообщил, что на текущий момент решение о приобретении новых вертолетов не принято. Различные варианты решения вопроса рассматриваются командованием ВС, ВВС, руководством МО и других силовых структур.

Потенциальным соперником CH-53K "Кинг Сталлион" является разработанный Boeing CH-47 "Чинук".

По данным Lockheed Martin, стоимость CH-53K сейчас составляет 87 млн. долл., но должна снизиться при заключении дополнительных экспортных контрактов. К примеру, одним из потенциальных клиентов является Германия.

Тем не менее, согласно отчетам о закупках ВМС США, стоимость вертолета значительно выросла и превысила 130 млн. долл. Это почти в четыре раза дороже, чем CH-47.

Одним из ключевых требований КМП США к CH-53K было сохранение тех же размеров и формы, что и CH-53E, чтобы корабли ВМС США могли нести то же количество новых машин. Однако данное требование не имеет отношения к ВВС Израиля, поскольку их вертолеты применяются только с наземных баз. Предположительно, ВВС Израиля рассчитывают получить новые вертолеты в начале-середине 2020-х гг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 14:14
  • 9736
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:55
  • 0
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
  • 24.07 15:19
  • 0
Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
  • 24.07 10:13
  • 0
«Запад-2025» – готовность к диалогу