Войти

Самолеты "Судного дня": Россия обновляет арсенал

3952
3
+3
Источник изображения: gazeta.ru

Как Россия обновит самолеты "Судного дня"

В России завершена модернизация воздушных командных пунктов на базе самолетов Ил-80 и Ил-82. Теперь они поступят на вооружение ВКС России. Эту технику называют самолетами "Судного дня", поскольку они способны функционировать в условиях применения противником ядерного оружия. На данный момент такие воздушные пункты есть только у России и США. В РФ их хотят сделать также на базе вертолетов Ми-38.



Замминистра обороны Алексей Криворучко в ходе посещения нижегородского научно-производственного предприятия "Полет" сообщил о завершении опытно-конструкторских работ по модернизации воздушных командных пунктов (ВКП) на базе самолетов Ил-80 и Ил-82. По их итогам ВКС России получат второе поколение таких самолетов.

Третье поколение, как ранее заявляли разработчики проекта, будет создано на базе Ил-96-400. О работе над ним было объявлено в конце 2016 года гендиректором входящей в "Ростех" Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК) Александром Якуниным.

Командный пункт Ил-80 создан на основе лайнера Ил-86, а Ил-82 - на базе транспортника Ил-76. ВКП - это техника, которая может работать в условиях выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи, быстро меняющейся оперативной обстановки и применения противником ядерного оружия. Именно по этой причине эти самолеты называют самолетами "Судного дня". Всего в России создано четыре машины такого типа.

Технические характеристики комплекса позволяют управлять Сухопутными войсками, Военно-морским флотом, Воздушно-космическими силами, Ракетными войсками стратегического назначения.

В 2015 году в ОПК при передаче Ил-80 Минобороны отметили, что этот самолет способен принять на борт высший командный состав Вооруженных сил, оперативную группу офицеров Генштаба и специалистов технической группы, отвечающей за работу спецоборудования самолета.

Криворучко также сообщил о возможности создания нового ВПК на базе вертолета Ми-38.

"НПП "Полет" зарекомендовал себя как поставщик надежных авиационных систем обеспечения связи различных уровней. Планируем в текущем году открыть с "Полетом" новую работу по созданию воздушного пункта управления на базе вертолета Ми-38", - подчеркнул он.

По словам замминистра обороны, "Полет" досрочно сдает военному ведомству различные комплексы радиосвязи и проводит глубокую модернизацию бортовой аппаратуры воздушного командного пункта Ил-22М11 и самолета-ретранслятора Ту-142МР.

Вертолет Ми-38 отличается высокими летно-техническими характеристиками, прогрессивной и надежной конструкцией вертолетных систем, а также интегрированным бортовым оборудованием. Основа конструкции его фюзеляжа изготовлена из алюминиевых сплавов и композиционных материалов, а отдельные узлы и детали сделаны из стали и титана.

Вертолет обладает высокоэкономичными двигателями, передовой несущей системой и высокой энерговооруженностью, что обеспечивают его эффективную работу в широком диапазоне условий эксплуатации. Бортовое оборудование машины позволяет ей осуществлять полеты днем и ночью в различных климатических и погодных условиях.

При создании вертолета Ми-38 ключевым критерием было обеспечение максимального уровня безопасности выполнения полетов. Выполнение самых жестких требований международных авиационных стандартов по безопасности обеспечивают компоновка фюзеляжа, размеры и количество аварийных выходов и возможность экстренной эвакуации через большие выдавливаемые окна.

К тому же, машина оснащена энергопоглощающими креслами и шасси. Она также обладает возможностью работы главного редуктора без масла в течение получаса, трехкратным резервированием гидросистемы управления вертолетом и авариестойкой топливной системой.

На сегодняшний день, помимо России, ВКП есть только у США. Там самолетом "Судного дня" является Boeing Е-4В.

Его особенность заключается в дополнительной защите от поражающих факторов ядерного оружия и возможности пребывания в воздухе по несколько дней подряд при условии дозаправки в небе.

В марте этого года военную авиабазу "Оффатт" в штате Небраска, где и базируются американские ВКП, затопило во время наводнения из-за резкого повышения уровня воды в реке Миссури. Об этом сообщил командующий 55-м авиакрылом ВВС США полковник Майкл Манион.

"Оффатт", по его словам, был затоплен водой почти на треть. В результате было повреждено 30 из 200 зданий. Вода проникла в несколько ангаров с Boeing E-4B Nightwatch. К тому же, как подчеркнул Манион, почти километр взлетно-посадочной полосы оказался под водой. При этом не указывается, был ли нанесен ущерб самолетам.

Позже официальный представитель авиабазы Райан Хэнсен заявил, что ВВС США пришлось перебросить самолет Boeing E-4B Nightwatch на другой аэродром. Он уточнил, что в общей сложности военные перебросили девять самолетов Boeing E-4B Nightwatch, а также восемь самолетов-разведчиков RC-135 Rivet Joint.


Лидия Мисник

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
02.06.2019 13:09
Цитата, q
Командный пункт Ил-80 создан на основе лайнера Ил-86, а Ил-82 - на базе транспортника Ил-76. Всего в России создано четыре машины такого типа.
Уточнение: четыре машины Ил-80 и две Ил-82. Все базируются на аэродроме "Чкаловский" в Подмосковье:

Самолеты имеют выдвижные буксируемые тросовые антенны длиной 8000 м. для передачи сигнала сверхнизкой частоты на подводные лодки. Некоторые Ил-80 оборудованы системой дозаправки в воздухе:

Цитата, q
Третье поколение, как ранее заявляли разработчики проекта, будет создано на базе Ил-96-400. О работе над ним было объявлено в конце 2016 года
Только будет создано - странно, что же тогда за Ил-96-400ВПУ был передан не то в 2015 году ФСБ не то в 2016 году МО?
0
Сообщить
№2
02.06.2019 15:14
Цитата, q
Новая версия стратегического бомбардировщика Ту-22М получила возможность дозаправки в воздухе. Эта информация прозвучала в программе «Военная приемка», выходящей на телеканале «Звезда».

Модернизированный «стратег» Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе



Самолет Ту-22М3М, являющийся модернизацией стратегического бомбардировщика Т-22М, вернул себе штангу топливозаправки, снятую со строевых самолетов в 1979 году в результате подписания с США договора об ограничении стратегических вооружений (ОСВ-2).

Штанга позволит самолету дозаправляться в воздухе, а значит – увеличит его радиус действия. В ходе процесса модернизации Ту-22М «потерял» хвостовую пушку, при этом сообщается, что в ближайшее время будет расширена номенклатура применяемых авиационных боеприпасов.
0
Сообщить
№3
02.06.2019 15:40
...
А, это были не полноценные воздушные пункты управления стратегическим вооружением:

Было выпущено только четыре самолета Ил-96-400Т, которые предназначались для авиакомпании "Полет". После ее банкротства воздушные суда отправили на конвертацию в два топливозаправщика Ил-96-400ТЗ, один VIP-борт для Минобороны, а также воздушный пункт управления Ил-96-400ВПУ для ФСБ.

P.S.
С топливозаправщиками на базе Ил-96 получилась грустная история:

Минобороны России [в 2018 году] приняло решение отказаться от создания «глобального» топливозаправщика Ил-96-400ТЗ. Контракт с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на поставку двух бортов расторгнут. Это был один из самых амбициозных проектов военного ведомства. Самолет должен был дозаправлять российские боевые самолеты по всему миру, а также перевозить грузы и пассажиров. В качестве базы предполагалось использовать Ил-96-400 в транспортном исполнении.

При тех же двигателях, а значит и сравнимой стоимости владения, такие самолеты практически вдвое эффективнее Ил-78М-90А. Жаль, думается что целесообразно было бы вернуться к этому варианту. Как и для самолета ДРЛО стратегической дальности.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 17:25
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:24
  • 8580
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать