Войти

На рынке Индии появился второй производитель военных вертолетов

2124
0
0

Индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL), принадлежащая государству, лишилась монополии на рынке своей страны, сообщает Defense News. Американский производитель вертолетной техники компания Sikorsky подписала договор с частной индийской компанией Tata Advanced Systems Ltd. (TASL) о создании совместного предприятия. Оно займется производством военных и гражданских вертолетов на территории Индии.


Совместное предприятие начнет работу в городе Хайдерабад в центральной части Индии, где находится специальная аэрокосмическая экономическая зона. Как сообщил представитель TASL, сдача производственных мощностей планируется примерно через год. Их стоимость составит около 200 миллионов долларов.


Sikorsky уже является участником крупного тендера военного ведомства Индии, по итогам которого Дели планирует закупить 197 легких многоцелевых вертолетов для национальных вооруженных сил. Потенциальная стоимость заказа составляет 750 миллионов долларов. В конкурсе также участвуют Казанский вертолетный завод, ОАО "Камов", а также компании Agusta Westland, Bell, Boeing и Eurocopter.


Как уточняет издание, корпорация Tata Group, дочерней компанией которой является Tata Advanced Systems, уже заключила соглашение с американским авиастроительным гигантом Boeing. Он предусматривает производство авиационной продукции военного назначения на территории Индии. Стоимость соглашения оценивается в 500 миллионов долларов.


В 2008 году TASL анонсировала свое участие в миллиардном проекте по производству комплектующих для продукции европейского концерна EADS, а также подписала договор с израильской компанией Israel Aerospace Industries на производство военных и авиационных компонентов.


Отметим, что государственная корпорация Hindustan Aeronautics Limited, базирующаяся в Бангалоре, является крупнейшим авиастроительным предприятием, которое занимается производством собственных самолетов и вертолетов, а также лицензионной сборкой зарубежной продукции. В частности, на мощностях HAL производятся многоцелевые истребители Су-30МКИ разработки российской компании "Сухой".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 17:02
  • 16277
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"