Войти
hi-news.ru

Российский электромобиль от Zetta будет стоить 450 000 рублей. Как тебе такое?

2397
9
-1

Компания Zetta анонсировала продажи бюджетного электромобиля российского производства, который в базовой комплектации обойдется покупателю в 450 000 рублей (около 7000 долларов по текущему). Это будет небольшой трехдверный «сити-мобиль» с электроприводом на два или четыре колеса. Около 40% всех серийных моделей планируется оснащать передним приводом. И прежде, чем вы возопите «Как тебе такое, Илон Маск», добавим, что все комплектующие — российского производства. Кроме аккумулятора — его делает GE Power Technology, Китай.


Электромобиль Zetta.
Источник: hi-news.ru

Как делать электромобили в России

Несмотря на то, что электромобиль будет «нашим» на 99%, в денежном эквиваленте китайский двигатель будет составлять половину стоимости электромобиля. В декабре 2019 года компания представит около десяти экспериментальных образцов серией и начнет продажи. В следующем году планируется произвести 2000 машин, а потом довести это число до 15 000 автомобилей в год. При этом сборку будут осуществлять не более 200 человек.

Электромобиль Zetta разрабатывают с 2016 года; в 2017 году показали прототип. Затем спроектировали конвейер, а в 2019 году построили. Собирать Zetta будут на производстве в Тольятти.


Электромобиль Zetta.
Источник: hi-news.ru

Заявленные технические характеристики одним списком:

  • Габариты: 1600 × 3030 × 1760 мм

    Тип батареи: LiFePO4 или Li-NiCoM

    Ёмкость батареи: 10-32 кВт/ч

    Пробег на одном заряде: 200−560 км (в зависимости от ёмкости батареи)

    Снаряжённая масса: 486−708 кг (в зависимости от емкости батареи).

    Общий крутящий момент: передний привод — 1050 Нм, полный привод — 1750 Нм.

    Максимальная скорость: 120 км/ч (ограничена контроллером).

    Размер багажника: 180 литров.

    Тормозная система: двухконтурная (электрические + механические), системы ABS и ESP.

    Система отопления: в наличии.

    Кондиционер: в наличии.

    Бесключевой доступ: в наличии.


Заряжать можно «от розетки»

Почему 450 000 рублей, спросите вы? Во многом из-за серьезной государственной поддержки: НИОКР поддерживал Минпромторг, а с серийным производством помогал Фонд развития моногородов: всего инвестиции в проект составили около 450 миллионов рублей.


Электромобиль Zetta.
Источник: hi-news.ru

«Сейчас подготовка к производству завершена на 70%, до конца года должны завершить, если не будет финансовых затруднений. В августе машина уже должна уйти на сертификацию, к сентябрю-октябрю — её пройти, а с декабря уже начать продажи. Это будут уже серийные машины. Все валидационные испытания автомобиль уже прошёл», — говорит генеральный директор Zetta Денис Щуровский.


Электромобиль Zetta.
Источник: hi-news.ru

Какой рынок ждет компактные электромобили Zetta? В первую очередь, бюджетный — конкурировать на поле местного автопрома с АвтоВАЗом; во вторую — электромобили в России почти никто не делает. По мнению Щуровского, на экспорт будет приходиться больше половины автомобилей. Интерес уже проявили несколько российских компаний и крупный игрок автомобильного рынка Казахстана. В планах Zetta экспортные продажи занимают 50%: это ОАЭ, Иордания, Кувейт и несколько стран Северной Африки.

Непонятно, как заряжать электромобили на периферии и кто будет ездить на Zetta, например, в Москве. Сегодня за 450 000 рублей можно купить вполне себе хорошую машину, если б/у, и в крайнем случае — взять Ravon Nexia за 449 000 рублей (не реклама). Или же, если далеко не ходить, что-нибудь вроде Lada Granta. Впрочем, до 2020-21 года, когда Zetta планирует развернуть производство на 100%, многое может измениться в отношении людей к бензиновым чадящим и дымящим железным братьям.


А пока — наберите воздуха… Как тебе ТАКОЕ, Илон Маск? Заходи в наш чат в Телеграме, если руководишь Теслой.


Илья Хель

Права на данный материал принадлежат hi-news.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
28.05.2019 08:34
"Как тебе ТАКОЕ, Илон Маск?"
Я слышал он уже покуривать начал
0
Сообщить
№2
28.05.2019 08:42
Идея маленького электрического ситимобиля правильная, но более страшного уродца трудно было изобразить.
+4
Сообщить
№3
28.05.2019 08:42
Е-мобиль вернулся????
0
Сообщить
№4
28.05.2019 08:43
Для каршеринга вполне может сгодиться, если нормально организовать подзарядку.
+1
Сообщить
№5
28.05.2019 08:57
Цитата, unwide сообщ. №2
да ну. Смарты от Мерседес прям красавцы.
0
Сообщить
№6
28.05.2019 10:55
А откровенную рекламу и проталкивание очередного "Ё" разве не надо помечать как "реклама и проталкивание"?
Ну а что, "Ё" были, "Маруси" были, пускай и "Зеты" побудут. Правда схема немного припозднилось. Надо было её прокручивать в жирные годы. Сегодня меньше людей готовы и способны покупать бесполезные прибамбасы.

Кстати, а чем эта контора занималась до автомобилестроения? Есть страховая контора Зетта-страхование. Это не они? Хорошая спарка бизнеса. Особенно если гос-во будет лоббировать и заставлять и это покупать сак ССЖ.

Zetta-Jetta... а , просто совпадение!
0
Сообщить
№7
Удалено / Флэйм
№8
28.05.2019 14:02
такое ощущение, что дизайнеры до этого шедевра в студии Pixar работали)...
0
Сообщить
№9
28.05.2019 21:59
С ё-мобилем даже и сравнить не получается. Ё- гибрид, а это чистый авто на батарейке. В наших условиях, пока, не пригодится. В 2011 году должен был появиться ё-мобиль с управлением по смартфону Йота, впридачу, с 20 кВт электрогенератором за 520 тыр. Без генератора - 490 тыр.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 12:05
  • 8528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"