Войти

Компания Elytron Aeronautica разработала БЛА с тандемным крылом

2308
0
0
БЛА "Талисман"
БЛА "Талисман" компании Elytron Aeronautica.
Источник изображения: Jane's 360

ЦАМТО, 27 мая. Итальянская компания Elytron Aeronautica предлагает потенциальным заказчикам беспилотные летательные аппараты с тандемным крылом, максимальная взлетная масса которых может составлять от 25 до 1000 кг.

В ходе конференции AUVSI Xponential, которая состоялась в Чикаго в начале мая, Elytron представила беспилотный летательный аппарат "Талисман" массой до 50 кг, который может быть полностью адаптирован в соответствии с требованиями клиента. Согласно заявлению компании, фюзеляж оборудован легко реконфигурируемым и доступным грузовым отсеком, в котором достаточно места для топлива, датчиков, авионики и средств связи.

По заявлению представителя компании, БЛА может применяться в военной сфере для ведения разведки, поддержки поисково-спасательных операций и т.д. Преимуществом "Талисман" является то, что он может нести полезную нагрузку массой в три раза больше собственного веса.

Конструкция с тандемным крылом обеспечивает стабильность и предотвращает сваливание и переход БЛА в штопор. Новые патентованные профили крыла обеспечивают эффективное использование топлива.

"Талисман" может применяться с малоподготовленной ВПП благодаря усиленному шасси и шинам низкого давления. Он также может быть запущен с применением катапульты. Посадка производится с использованием парашюта.

В базовой версии в качестве силовой установки БЛА используется двухтактный поршневой двигатель мощностью 5,5 л.с. с электрическим стартером, который приводит в действие толкающий винт. Топливный бак имеет модульную конструкцию, позволяющую выполнять задания как на малой, так и на большой дальности в зависимости от требований заказчика.

Крейсерская скорость БЛА – 94 км/ч, максимальная продолжительность полета – до 25 часов. Максимальная рабочая высота полета – 12000 футов (3660 м).

В числе других БЛА разработки Elytron Aeronautica: 150-кг мало/средневысотный "Серчер", 300-кг средневысотный P300 и 750-кг "Эксплорер".

Преимущество Elytron эксперты Jane's считают возможность максимальной адаптации разрабатываемых БЛА к требованиями заказчика. Все предлагаемые компанией аппараты оснащены тандемными крыльями, но только "Талисман" имеет традиционный фюзеляж, используемый на БЛА самолетного типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 15:00
  • 15517
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 14:27
  • 1071
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.