Войти

Россия поставит в Алжир шесть учебно-боевых самолетов

1783
0
0

Россия поставит первые шесть учебно-боевых самолетов Як-130 в Алжир в 2010 году, сообщил во вторник журналистам первый заместитель гендиректора, технический директор ОКБ имени Яковлева Николай Должников.


"Основная задача заключается в том, чтобы в 2009 году полностью завершить испытания Як-130 и обеспечить поставку в Алжир первых шести учебно-боевых машин", - сказал он на проходящем в Запорожье Межгосударственном координационном совете по сотрудничеству между РФ и Украиной в области авиадвигателестроения.


По словам Должникова, четыре самолета из этой партии будут собраны в Иркутске. Кроме того, для российских ВВС на Нижегородском авиазаводе "Сокол" будет построено еще четыре самолета Як-130.


Должников уточнил также, что ОКБ имени Яковлева в 2010 году рассчитывает получить от Минобороны РФ заказ на модернизацию этих машин. "Мы надеемся, что в следующем году мы получим предложение от Минобороны РФ на создание на базе Як-130 легкого ударного самолета", - цитирует слова Должникова РИА "Новости".


Он отметил, что к Як-130 проявляют интерес ряд ближневосточных стран, а также Белоруссия. Главный инженер ММТК "Салют" Валерий Поклад уточнил, что первые двигатели АИ-222-25 для самолетов Як-130, предназначенных для отправки в Алжир, уже поставлены на завод-изготовитель в Иркутске.


Як-130 относится к учебно-боевым самолетам нового поколения. Он может использоваться для основной и повышенной подготовки летчиков, работающих на всех существующих и перспективных истребителях. Кроме того, наличие на Як-130 девяти точек внешней подвески позволяет использовать его как легкий боевой самолет. УБС Як-130 способен нести боевую нагрузку весом до 3 тонн. По основным эксплуатационно-техническим характеристикам, а также соотношению цена-эффективность Як-130 значительно превосходит своих конкурентов, отмечают эксперты.


ОАО "НАЗ "Сокол" - одно из старейших авиастроительных предприятий России, имеющее 77-летний опыт создания военной авиационной техники. Последние 60 лет предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ. К наиболее известным в мире самолетам этой марки, поставляющимся заводом, относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. В настоящее время эти самолеты находятся на вооружении ВВС российской армии и армий ряда стран ближнего и дальнего зарубежья.


В 2006 году "Сокол" вошел в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Это определило перспективу авиазавода как головного предприятия по производству самолетов МиГ и поставщика Як-130 для Минобороны РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:34
  • 10373
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"