Северодвинск. 1 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Руководство ОАО "ПО "Севмашпредприятие" положительно оценивает итоги переговоров по выделению дополнительных средств в рамках контракта по ремонту и модернизации авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков").
"Переговорный процесс пошел в нужном направлении", - заявил по итогам завершившейся в Северодвинске встрече, в которой приняли участие представители ВМС Индии во главе с контр-адмиралом Наиром Премом Кумаром, ФГУП "Рособоронэкспорт", ОАО "Невское ПКБ" и ВМФ.
"Мы можем дать положительную оценку прошедшим переговорам, - прокомментировал результаты генеральный директор Севмаша Николай Калистратов. - В ближайшее время должно поступить дополнительное финансирование проекта, что позволит увеличить численность рабочих на корабле до 2500 человек, а, следовательно, поднимется интенсивность работ".
Также, по его словам, "был подписан уточненный график всех видов испытаний авианосца на 2011-2012 гг".
В свою очередь руководитель пресс-службы ОАО Анастасия Никитинская уточнила: "Ввиду недостаточного за последние два года финансирования работ, допущено отставание от графика. В оставшееся время Севмашу необходимо его компенсировать".
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" (до 4 октября 1990 года он назывался крейсер "Баку") был построен на верфи в Hиколаеве, 30 декабря 1987 года его включили в состав Северного флота. 3 февраля 1992 года корабль был поставлен на ремонт в Мурманск, после чего в море не выходил.
В январе 2004 года корабль продали Индии, а 5 марта 2004 года крейсер был выведен из боевого состава ВМФ РФ, после чего переименован. Авианосец получил имя Vikramaditya, что в переводе с санскрита означает "Сильный как солнце".
Подписанный в 2004 году контракт первоначально оценивался в $1,5 млрд, включая поставку 16 палубных истребителей МиГ-29К за $750 млн. Однако сейчас стоимость контракта, по предложению российской стороны должна быть увеличена до $2,5 млрд.
Ранее сообщалось, что готовность корабля составляет 49%, к 2010 году планируется завершить работы по его модернизации, но еще два года потребуется для проведения всех испытаний.
