Войти

Заключен контракт на поставку минных тральщиков ВМС Бельгии и Нидерландов

2671
0
0
Изображение выбранного для постройки для ВМС Бельгии и Нидерландов перспективного тральщика-искателя мин разработки консорциума французского судостроительного объединения Naval Group и французской компании ЕСА Robotics
Изображение выбранного для постройки для ВМС Бельгии и Нидерландов перспективного тральщика-искателя мин разработки консорциума французского судостроительного объединения Naval Group и французской компании ЕСА Robotics.
Источник изображения: министерство обороны Бельгии

ЦАМТО, 24 мая. ВС Бельгии 22 мая заключили с консорциумом Belgian Naval and Robotics, сформированным французскими компаниями Naval Group и ECA Robotics, 10-летний контракт на поставку ВМС Бельгии и Нидерландов и техническое обслуживание 12 новых минных тральщиков.

Стоимость контракта оценивается почти в 2 млрд. евро (2,23 млрд. долл.).

Всего в рамках проекта будут приобретены 12 кораблей, которые заменят 5 минно-тральных кораблей класса "Трипартит" ВМС Бельгии, а также корабль обеспечения "Годетия" и 6 минно-тральных кораблей класса "Трипартит" ВМС Нидерландов. Сроки эксплуатации имеющихся тральщиков превышают 30 лет и истекают в 2023 году.

Как сообщал ЦАМТО, консорциум в составе Naval Group и ECA Robotics был выбран победителем тендера, в котором также принимали участие Imtech Belgium с Damen Schelde Naval Shipbuilding и консорциум Sea Naval Solutions, в состав которого входили Thales, STX France, Socarenam и EDR. Правительства двух стран одобрили реализацию проекта 15 марта 2019 года. EDR опротестовала решение в Государственном совете Бельгии, но протест был отклонен 30 апреля.

Согласно подписанному в начале 2018 года министрами обороны Нидерландов и Бельгии меморандуму о взаимопонимании, руководство совместным проектом закупки минных тральщиков возложено на Бельгию. Тем не менее, в состав тендерной комиссии были включены представители обеих стран. Каждая из двух стран закупает шесть кораблей, оснащенных соответствующими системами противоминной обороны. Совместное приобретение должно снизить стоимость покупки и обслуживания кораблей.

Каждый корабль будет оснащен модульными дистанционно управляемыми подводными и надводными аппаратами, которые позволят обнаруживать и обезвреживать мины противника. Благодаря новой концепции применения, материнский корабль и его экипаж смогут оставаться за пределами минных заграждений, используя только беспилотные системы. Несмотря на это, разработанный Naval Group проект корабля будет отличаться низкой акустической и электромагнитной сигнатурой и стойкостью к воздействию взрыва. Корабль будет оборудован системами для спуска на воду и подъема надводного дистанционно управляемого аппарата Inspector 125 компании ECA.

Корабли будут применяться в сочетании с дистанционно управляемыми/автономными подводными аппаратами из комплекта UMIS компании ECA. По сообщению консорциума Belgian Naval and Robotics, программа включает совместное приобретение около 10 бортовых комплектов средств разминирования, включающих в общей сложности около 100 дистанционно управляемых аппаратов.

В их число войдут автономные подводные аппараты A18-M, буксируемые ГАС T18-M, системы идентификации / уничтожения мин, включая дистанционно управляемые аппараты Seascan и KSTER-C, которые применяются с Inspector 125. Полный комплект оборудования также включает беспилотные летательные аппараты и дноуглубительные снаряды.

Согласно требованиям, тральщики обеспечат проведение операций на глубинах до 300 м для нейтрализации в сложных условиях всех типов морских мин и самодельных взрывных устройств.

Программа дополнительно предусматривает поставку контейнерных экспедиционных беспилотных систем противоминной борьбы (включающих как беспилотные аппараты, так и средства связи), которые могут быть переброшены по воздуху на театр военных действий, а затем запущены с берега.

Планируется, что на проектирование кораблей и соответствующих бортовых комплектов оборудования потребуется 3 года. Первый из 12 кораблей планируется поставить ВМС Бельгии в 2024 году, а ВМС Нидерландов – в 2025 году. Последняя платформа должна быть поставлена в 2029 году. Техническое обслуживание тральщиков будет проводиться в Зебрюгге в партнерстве с компанией Flanders Ship Repair.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 13:53
  • 59
Уроки Сирии
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 13:18
  • 8545
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 13:17
  • 6572
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство