Войти

Автоваз начал сокращение топ-менеджеров

1262
0
0

Со старшего вице-президента по финансам Сергея Фомина

АвтоВАЗ покидает старший вице-президент по финансам Сергей Фомин. Это первое увольнение топ-менеджера завода после того, как госкорпорация "Ростехнологии", задалась целью сократить управленческий штат АвтоВАЗа на треть. Впрочем, вместо одного топ-менеджера АвтоВАЗ возьмет на работу двух новых.

О кадровых перестановках на АвтоВАЗе "Ъ" рассказал исполнительный вице-президент завода Игорь Комаров. По его словам, вчера был подписан приказ о назначении двух новых вице-президентов Олега Лобанова и Григория Хворостянова. Первый занял должность старшего вице-президента по финансам и экономике, второй - вице-президента по стратегии. Последней должности до вчерашнего дня не существовало, то есть состав правления АвтоВАЗа был расширен до 28 человек.

Цель этих назначений - "повышение эффективности работы менеджмента АвтоВАЗа", отметил Игорь Комаров. Он пояснил, что новые топ-менеджеры АвтоВАЗа, как и сам господин Комаров, раньше работали в "Норникеле": Олег Лобанов курировал финансовый блок компании, а Григорий Хворостянов возглавлял управление экономического анализа.

Господин Лобанов сменил на АвтоВАЗе Сергея Фомина, написавшего заявление об уходе с должности старшего вице-президента по экономике и финансам. В пресс-службе АвтоВАЗа "Ъ" подчеркнули, что господин Фомин оставил завод "по собственному желанию и в связи с переходом на другую работу", но на какую именно, не уточнили.

По словам источников "Ъ" на заводе, господин Фомин был вынужден оставить АвтоВАЗ после прихода на АвтоВАЗ Игоря Комарова, который 23 апреля был введен в состав правления госкорпорацией "Ростехнологии" (владеет 25% акций завода) для контроля над его финансами. В первый день работы господина Комарова совет директоров АвтоВАЗа одобрил сокращение сразу девяти вице-президентов, то есть уменьшение правления на треть. Президент завода Борис Алешин тогда не исключал, что "кому-то будут предложены новые должности, но с кем-то, безусловно, придется расстаться". Уже тогда источники "Ъ" говорили, что Сергей Фомин будет вынужден покинуть завод. Сам господин Фомин отказался комментировать "Ъ" свое увольнение, а новое место работы пообещал раскрыть к концу июня. Источники "Ъ" на заводе говорят, что он, скорее всего, останется работать в структурах "Ростехнологий".

Игорь Комаров в беседе с "Ъ" вчера подчеркнул, что "в ближайшее время новых кадровых перестановок на АвтоВАЗе не планируется". Но источники "Ъ" на предприятии утверждают, что уже на следующей неделе может быть объявлено о лишении сразу нескольких вице-президентов АвтоВАЗа своего статуса - это старший вице-президент по корпоративному управлению Эдуард Вайно, старший вице-президент по персоналу Сергей Наумов и старший вице-президент по производству Виталий Вильчик. Увольнять их не будут, говорят собеседники "Ъ", но какие должности им будут предложены, пока не решено.

Итоги работы Сергея Фомина аналитик ИФК "Метрополь" Михаил Пак оценивает позитивно. Он отмечает, что в условиях кризиса завод ни разу не допустил дефолта по облигациям. То, что вместо одного топ-менеджера АвтоВАЗ берет сразу двух,- "сомнительное с точки зрения снижения затрат решение", добавляет Михаил Лямин из Банка Москвы. Впрочем, сейчас, когда у АвтоВАЗа появилось понимание его планов на 2010-2011 годы, вице-президент по стратегии, наверное, нужен, допускает он.


/Корр. Дмитрий Ъ-Беликов, Елена Ъ-Киселева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Похожие новости
19.12.2007
Покончить с прошлым. В результате ликвидации перекрестной структуры собственности на «АвтоВАЗе» миноритарные акционеры двух его «дочек» получат 17-18% акций автоконцерна
18.12.2007
Осталось договориться о деталях
11.12.2007
Двое из "кольца"
03.12.2007
«РОСТЕХНОЛОГИИ» ВОЗГЛАВИЛИ МАШИНОСТРОЕНИЕ
Без частных инвестиций военной промышленности не обойтись, считает глава госкомпании Сергей Чемезов
03.12.2007
У Чемезова разыгрался аппетит. Глава "Ростехнологий" мечтает о собственном Минпроме
27.11.2007
"РОСТЕХНОЛОГИИ" – ДЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ. Чемезов: "Чтобы приток капитала из-за рубежа шел не только в частный сектор, но и в сферу государственного управления."
13.09.2007
Берегись автомобиля! Борис Алешин ушел из правительства в “Рособоронэкспорт”
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 11:54
  • 142
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 11:53
  • 4
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:42
  • 13
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:27
  • 1197
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 19:07
  • 487
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102
  • 06.05 15:50
  • 0
Steadfast Defender: На словах учения – на деле подготовка к войне