Войти

ПСЗ "Янтарь" передал Пограничной службе ФСБ России патрульное судно "Спрут"

2934
0
0

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 мая. (ИТАР-ТАСС). ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" передало пограничной службе ФСБ России патрульное судно "Спрут", сообщила пресс-служба завода.


Церемония подписания акта о приемке Пограничной службой ФСБ России природоохранного судна проекта 6457С "Спрут" состоялась 28 мая.


Судно было заложено на стапеле ПСЗ "Янтарь" в 2002 г., спущено на воду осенью 2007 г. Швартовные испытания судна начались в конце прошлого года, приемно-сдаточные - прошли в Балтийском море с 12 по 25 мая 2009 г.


"Спрут" предназначен для патрулирования в рыболовных зонах Российской Федерации с проверкой соблюдения правил рыболовства, конфискации и доставки в порт браконьерских орудий лова. Судно является дальнейшим развитием серии новейших природоохранных судов, разработанных немецкой компанией "Абекинг & Расмуссен", доработка документации велась под руководством ФГУП ЦМКБ "Алмаз". "Спрут" является современным судном нового поколения, на котором за счет использования передовых технологий, средств автоматизации и компьютеризации реализована идея перехода к существенному сокращению численности экипажа. Судно оснащено дизель- электрической двигательной системой, работающей на один гребной винт. Водоизмещение судна - около 900 т, длина - 65,5 м, ширина - 10,6 м, осадка - 3,48 м. Дальность морского перехода экономическим ходом - до 12000 миль. Экипаж - 15 человек и 10 человек специальной команды.


ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" зарегистрировано в 1993 г. Уставный капитал ОАО составляет 215 тыс. руб. и разделен на 215000 обыкновенных именных акций номиналом 1 руб. Основными акционерами являются: государство в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (51 проц.), ООО "Стигма Траст" (Москва, 17,6 проц.) и ООО "Антик" (Московская область, 13,95 проц.). В свою очередь, компания является акционером ОАО "Концерн средне- и малотоннажного судостроения" (Москва, 14,8 проц.), в состав которого завод вошел в 2001 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 10:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 07.09 03:27
  • 16397
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 02:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 07.09 01:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 20:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 20:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"