Войти

ПСЗ "Янтарь" передал Пограничной службе ФСБ России патрульное судно "Спрут"

2879
0
0

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 мая. (ИТАР-ТАСС). ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" передало пограничной службе ФСБ России патрульное судно "Спрут", сообщила пресс-служба завода.


Церемония подписания акта о приемке Пограничной службой ФСБ России природоохранного судна проекта 6457С "Спрут" состоялась 28 мая.


Судно было заложено на стапеле ПСЗ "Янтарь" в 2002 г., спущено на воду осенью 2007 г. Швартовные испытания судна начались в конце прошлого года, приемно-сдаточные - прошли в Балтийском море с 12 по 25 мая 2009 г.


"Спрут" предназначен для патрулирования в рыболовных зонах Российской Федерации с проверкой соблюдения правил рыболовства, конфискации и доставки в порт браконьерских орудий лова. Судно является дальнейшим развитием серии новейших природоохранных судов, разработанных немецкой компанией "Абекинг & Расмуссен", доработка документации велась под руководством ФГУП ЦМКБ "Алмаз". "Спрут" является современным судном нового поколения, на котором за счет использования передовых технологий, средств автоматизации и компьютеризации реализована идея перехода к существенному сокращению численности экипажа. Судно оснащено дизель- электрической двигательной системой, работающей на один гребной винт. Водоизмещение судна - около 900 т, длина - 65,5 м, ширина - 10,6 м, осадка - 3,48 м. Дальность морского перехода экономическим ходом - до 12000 миль. Экипаж - 15 человек и 10 человек специальной команды.


ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" зарегистрировано в 1993 г. Уставный капитал ОАО составляет 215 тыс. руб. и разделен на 215000 обыкновенных именных акций номиналом 1 руб. Основными акционерами являются: государство в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (51 проц.), ООО "Стигма Траст" (Москва, 17,6 проц.) и ООО "Антик" (Московская область, 13,95 проц.). В свою очередь, компания является акционером ОАО "Концерн средне- и малотоннажного судостроения" (Москва, 14,8 проц.), в состав которого завод вошел в 2001 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 10:28
  • 16271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом