Войти

ПСЗ "Янтарь" передал Пограничной службе ФСБ России патрульное судно "Спрут"

2943
0
0

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 мая. (ИТАР-ТАСС). ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" передало пограничной службе ФСБ России патрульное судно "Спрут", сообщила пресс-служба завода.


Церемония подписания акта о приемке Пограничной службой ФСБ России природоохранного судна проекта 6457С "Спрут" состоялась 28 мая.


Судно было заложено на стапеле ПСЗ "Янтарь" в 2002 г., спущено на воду осенью 2007 г. Швартовные испытания судна начались в конце прошлого года, приемно-сдаточные - прошли в Балтийском море с 12 по 25 мая 2009 г.


"Спрут" предназначен для патрулирования в рыболовных зонах Российской Федерации с проверкой соблюдения правил рыболовства, конфискации и доставки в порт браконьерских орудий лова. Судно является дальнейшим развитием серии новейших природоохранных судов, разработанных немецкой компанией "Абекинг & Расмуссен", доработка документации велась под руководством ФГУП ЦМКБ "Алмаз". "Спрут" является современным судном нового поколения, на котором за счет использования передовых технологий, средств автоматизации и компьютеризации реализована идея перехода к существенному сокращению численности экипажа. Судно оснащено дизель- электрической двигательной системой, работающей на один гребной винт. Водоизмещение судна - около 900 т, длина - 65,5 м, ширина - 10,6 м, осадка - 3,48 м. Дальность морского перехода экономическим ходом - до 12000 миль. Экипаж - 15 человек и 10 человек специальной команды.


ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" зарегистрировано в 1993 г. Уставный капитал ОАО составляет 215 тыс. руб. и разделен на 215000 обыкновенных именных акций номиналом 1 руб. Основными акционерами являются: государство в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (51 проц.), ООО "Стигма Траст" (Москва, 17,6 проц.) и ООО "Антик" (Московская область, 13,95 проц.). В свою очередь, компания является акционером ОАО "Концерн средне- и малотоннажного судостроения" (Москва, 14,8 проц.), в состав которого завод вошел в 2001 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 12:40
  • 1
Набиуллина оценила влияние ударов украинских дронов на инфляцию в России
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"