Войти

HeliRussia поднимает потолки

769
0
0

Гибридные вертолеты – дело ближайшего будущего

Вертолеты и беспилотники – два направления отечественного авиапрома, за которые не приходится краснеть. Первые были представлены на прошедшей в Москве выставке HeliRussia 2019 в полной мере, отчасти присутствовали и вторые – в виде коптеров различного назначения – от пилотажных игрушек до прообразов летающих мотоциклов.

Главными игроками выставки, разумеется, были монстры отрасли – "Вертолеты России", "Эрбас", "Белл", "Леонардо", "Сафран", а также многочисленные производители различных систем, комплектующих и обслуживающего оборудования. В приветственном слове участникам форума, уже двенадцатого по счету, Владимир Путин заявил, что вертолетная отрасль в России стабильно развивается, активно осваивая как внутренний, так и международный рынки. Президент также отметил, что достигнутые значимые результаты стали возможны благодаря усилиям отечественных научно-исследовательских центров, конструкторских бюро, промышленных предприятий, профильного бизнеса.

“ Разработчики хотят заменить механическую трансмиссию электрической, и машина получит недостижимые на сегодня характеристики ”

Важный вывод, который позволяет сделать выставка: лучшая защита от санкций – грамотно выстроенная кооперация, и тому было продемонстрировано множество примеров. На подмосковном заводе "Хеливерт", совместном предприятии итальянского холдинга "Леонардо" и "Вертолетов России", собирают весьма востребованную у нас в стране модель AW139. Это машина среднего класса с несколькими вариантами компоновки салона. На Ка-62, выпускаемые на заводе "Прогресс" в Арсеньеве, ставятся французские двигатели Ardiden 3G. На стендах крупнейших зарубежных участников, естественно, привлекших внимание "Военно-промышленного курьера", представители компаний говорили, как значим для них огромный российский рынок.

Если оценивать премьеры, то в первую очередь стоит остановиться на легком вертолете R-34, разработанном АО "Аэроэлектромаш". Предприятие, с 1941 года выпускающее различное электрооборудование для авиатехники и задействованное в гособоронзаказе, совместно с ОКБ "Ротор" из Кумертау разработало очень красивую, стильную машину, которая по всем статьям может оказаться эффективнее широко известного, но уже не поставляющегося в Россию вертолета Robinson. Вертолетный завод в Башкирии специализируется на производстве машин камовской сосной схемы, по которой сделан и R-34. Как рассказал "Военно-промышленному курьеру" Владимир Довгаленок, директор конструкторского центра "Аэроэлектромаш", машина способна перевозить трех-четырех человек и может использоваться в самых разных областях. Но главное – каким видят конструкторы свой вертолет в недалеком будущем. Используя исходные компетенции, разработчики хотят заменить механическую трансмиссию, традиционно имеющую очень низкий КПД, электрической, и тогда машина получит недостижимые на сегодня характеристики. А еще вертолет, будучи очень легким, оснащается парашютной системой спасения, что наверняка повысит его привлекательность в глазах потенциальных покупателей.

"Тридцатьчетверка" от АО "Аэроэлектромаш"

На стенде Heliatica – итальянский Zefhir

Ми-2 снова в центре внимания. Фото: Алексей Песков

Питерская компания "Инновационные комплексные системы" показала совершенно необычный летательный аппарат – гибрид квадрокоптера и самолета. Взлетает и садится вертикально, при этом в полете, используя подъемную силу крыльев, оказывается куда экономичнее традиционных коптеров. Конструкция не подразумевает поворотов двигателей и прочих премудростей, а потому проста и эффективна.

Компания "Борисфен" из Дубны совместно с запорожским предприятием "Мотор Сич" презентовало программу ремоторизации широко распространенного по сию пору вертолета Ми-2. Одновременно с капитально-восстановительными работами машины, а их сейчас в разной степени сохранности существует 300–400 штук, оснащаются мощными современными двигателями АИ-450М-Б. В результате вес перевозимого груза увеличивается с 700 килограммов до тонны, а потолок поднимается с 4000 метров до 7200 – невиданный для многих вертолетов показатель, заметно расширяющий область практического применения машины.

Особенно порадовало на HeliRussia 2019 весьма широкое представительство коллективов начинающих конструкторов – как из профильных вузов, так и участников молодежного фестиваля научно-технического творчества, проводимого под патронатом "Вертолетов России" и Минпромторга.


Алексей Песков

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 19 (782) за 21 мая 2019 года

Права на данный материал принадлежат Военно-промышленный курьер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.05.2015
Размышления о HeliRussia’2015
29.04.2014
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
28.03.2014
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
28.05.2013
HeliRussia 2013 стала крупнейшим европейским вертолетным событием года
30.05.2012
HeliRussia-2012
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.08 23:02
  • 59
США испытали мощнейший гиперзвуковой двигатель истребителя
  • 23.08 21:29
  • 6
Третий летный опытный образец вертолета Ка-62
  • 23.08 21:17
  • 5
Ядерное превосходство: американский "Минитмен" или российский "Тополь"? (Al-Hurra, США)
  • 23.08 20:52
  • 102
The Wall Street Journal (США): Россия, прежде бывшая первой в освоении космоса, так и не вернула себе лидерство
  • 23.08 20:14
  • 2
Отражение массированного ракетного удара системами С-300 сняли на видео
  • 23.08 19:16
  • 45
Глава Ростеха считает SSJ-100 прекрасной машиной, нуждающейся в массовом производстве
  • 23.08 13:00
  • 1
Премьер Польши призвал открыть базу НАТО в стране
  • 23.08 12:56
  • 2
Американский эксперт: новая российская ракета заходит "в тыл флота"
  • 23.08 12:48
  • 6
Морпехи США прибудут на учения в Монголию, не имеющую выхода к морю
  • 23.08 12:18
  • 2
В России через 10-15 лет могут создать робота с полностью искусственным интеллектом
  • 23.08 11:30
  • 20
Российским ученым хотят ограничить контакты с иностранными коллегами. Что ждет наукоемкие стартапы?
  • 23.08 03:01
  • 5
Почти гиперзвуковое оружие. Эксперты оценили новый истребитель МиГ-31БМ
  • 22.08 16:03
  • 5
По следу дрона: "Искандеры" получат "глаза и уши"
  • 22.08 11:41
  • 2
Услуги отправят на экспорт: 12 направлений развития до 2025 года
  • 22.08 10:29
  • 1
Северное влияние: в Арктике развернут сверхдальнобойные С-300В4