Войти

Разработана методика восстановления многотонных военных аккумуляторов

1694
2
+1
Источник изображения: vpk-news.ru

Ученые МИСиС совместно с Щелковским заводом вторичных драгоценных металлов разработали новый способ очистки серебра из отработанных аккумуляторов подлодок и военной авиации от свинца, который позволить экономить до полумиллиона рублей на одной батарее.

Об этом сообщили РИА Новости в пресс-службе университета.

"Технология представляет собой двухстадийную плавку серебра, в результате которой расплав отделяется от шлака. Последующее скоростное охлаждение обеспечивает захват кислорода, который окисляет свинец в составе серебряного сырья. При второй плавке под покрывным слоем флюса (солей магния и натрия) окисленный свинец отделяется и уходит в шлак", - приводит пресс-служба слова доцента кафедры цветных металлов и золота МИСиС Сергея Рогова.

В некоторых подводных лодках и истребителях в качестве электрохимического источника энергии используются огромные аккумуляторные щелочные батареи массой около 14 тонн, способные работать до 12 лет без перерыва. Примерно половину массы аккумулятора составляют пластины из чистого серебра. Обычно после выработки ресурса батареи специальным образом очищают и готовят к повторному использованию.

Однако, как утверждают в МИСиС, в последнее десятилетие производители серебряно-цинковых аккумуляторов начали для экономии добавлять к серебру 10-15 % свинца. Рабочие качества изделия от этого не снижаются, но восстановить отработанную батарею в таком случае практически невозможно.

Технология, которую предлагают ученые университета, позволит очищать материал с содержанием свинца до 15%. На выходе в продукте должно оставаться не более 0,01% примесей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
2 комментария
№1
20.05.2019 16:33
Главное чтобы не в ущерб качеству продукции экономили...
+1
Сообщить
№2
20.05.2019 22:13
Ищи потом через 12-15 лет этих рационализаторов-изобретателей....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом