Войти

Новый канал: как авианосцы США проникнут в Черное море

3352
13
-4
Источник изображения: gazeta.ru

Назван способ прохода авианосцев США в Черное море

США могут найти проход в Черное море для своих авианосцев через строящийся Турцией канал "Стамбул", считает политический эксперт. На эти мысли его натолкнула появившаяся в американской прессе статья на эту тему. Специалист выразил мнение, что Вашингтон вряд ли прибегнет к пересмотру конвенции Монтре, но может воспользоваться тем, что на канал Стамбул она распространяться не будет.



Авианосцы ВМС США смогут попасть в Черное море через строящийся Турцией канал "Стамбул". Такое мнение высказал политический обозреватель Юрий Селиванов, слова которого приводит телеканал "Звезда". Его внимание привлекла публикация американского издания National Interest. Там автор колонки, член комитета палаты представителей по международным делам конгресса США Майкл Маккол призывал Штаты увеличить объем продаж военной техники и оружия на Украину, чтобы не позволить России "вернуть статус сверхдержавы".

Но Селиванова зацепило другое. Макфол, в частности, указал на необходимость обеспечить регулярный проход военных кораблей США в Черное море.

"Вы думаете, это просто фраза? Нет. Они собираются сделать это двояким образом: либо пересмотреть конвенцию Монтре по проливам, что маловероятно, сразу подчеркиваю, либо сейчас Турция строит новый канал, еще больше, чем эти проливы. Он проходит буквально в полусотне километров от этих проливов", - подчеркнул обозреватель.

Через строящийся пролив, по мнению эксперта, смогут проходить авианосцы. "И они рассчитывают, что режим там будет совершенно другой, и они добьются своих целей", - заявил Селиванов.

Канал "Стамбул", о котором идет речь, предполагает возможность прохождения из Мраморного моря в Черное 85 тыс. судов в год. Согласно плану, строительство объекта завершится в 2023 году. Стоимость работ по его созданию оценивается в $10 млрд. Канал длиной около 50 км будет пролегать параллельно Босфору, при этом конвенция Монтре на него распространяться не будет.

Конвенция Монтре от 1936 года устанавливает режим прохождения судов через черноморские проливы Босфор и Дарданеллы. Согласно ей торговые суда всех стран могут свободно проходить через проливы как в мирное, так и в военное время. При этом для военных кораблей установлены ограничения по классу и сроку пребывания. В частности, корабли нечерноморских государств могут пребывать в акватории не более чем 21 день.

Бывшие командующие Черноморским и Балтийским флотами адмиралы Владимир Комоедов и Владимир Валуев еще в декабре прошлого года говорили РИА "Новости", что в соответствии с конвенцией Монтре в Черном море невозможно применение американских авианосцев.

"У США 11 авианосцев, все они атомные, на каждом около 90 самолетов, они быстроходны, и американцы могут разместить их везде, где посчитают нужным. Но они не везде смогут пройти, например в Балтийское море проход авианосца затруднителен. В Черное море через Босфор и Дарданеллы они и вовсе не могут попасть, так как их проход запрещен в соответствии с конвенцией Монтре о статусе проливов", - пояснил Комоедов.

Валуев согласился с ним и добавил, что еще не было случаев, когда авианосцы ВМС США заходили бы в Черное море и на Балтику для решения своих задач.

Таким образом они прокомментировали заявление главы Второго флота США вице-адмирала Эндрю Льюиса о том, что Россия регулярно расширяет систему блокирования доступа иностранных войск к стратегически важным районам, например к Крыму и Калининграду. При этом он выразил уверенность, что Вашингтон сможет действовать и в таких условиях за счет авианосцев и сухопутных сил.

Впрочем, даже если авианосцы войти в эту акваторию не могут, то это способны делать другие военные корабли, чем активно пользуется НАТО. В связи с участившимися случаями подобных визитов в марте этого года председатель комитета крымского парламента по межнациональным отношениям Юрий Гемпель выступил с предложением пересмотреть конвенцию Монтре.

"Все это очевидное бряцание оружием. Подобное поведение США в Черном море вызывает некое напряжение. Если так пойдет дальше, то должен ставиться вопрос о пересмотре конвенции Монтре в плане сокращения сроков нахождения военных кораблей НАТО в Черном море. Недопустимо, чтобы иностранные военные группировки создавали очаг напряжения в Черноморском регионе", - сказал Гемпель РИА "Новости".

К тому же он отметил, что все заходы иностранных военных кораблей должны быть согласованы с государствами Черноморского региона и не идти вразрез с политикой добрососедства.

Впрочем, капитан первого ранга, доктор военных наук Константин Сивков считает, что пересмотр конвенции Монтре невыгоден России, поскольку это позволит США получить полный доступ в акваторию Черного моря.

"Соглашение допускает пересмотр ключевой статьи номер 18 - о тоннаже нечерноморских военных кораблей и сроках их пребывания в Черном море. Если запустить процесс пересмотра этой статьи, а он требует согласия трех четвертей участников, США легко навяжут свои условия, так как почти все страны Черного моря их вассалы или союзники. И мы получим полный доступ ВМС США в этот регион. И это ударит по безопасности РФ", - пояснил эксперт "Свободной прессе".

Он выразил уверенность в том, что пересмотр условий конвенции в пользу США и Запада поддержат все страны черноморского региона, кроме России, не участвующей в соглашении Абхазии и, возможно, Турции.


Лидия Мисник

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
13 комментариев
№1
17.05.2019 17:34
Канал это система шлюзов,которую в случае крайней нужды можно уничтожить и превратить авианосец в ( подводную лодку в степях )
0
Сообщить
№2
17.05.2019 19:53
Цитата, akex сообщ. №1
можно уничтожить и превратить авианосец в ( подводную лодку в степях )

Силовой метод решения проблемы ясен. Но все же хотелось бы это разрешить не допуская крайностей.
Да и не стоит думать, что канал останется без прикрытия.
0
Сообщить
№3
17.05.2019 23:15
Цитата, q
США могут найти проход в Черное море для своих авианосцев через строящийся Турцией канал "Стамбул", считает политический эксперт.

Авианосцы ВМС США смогут попасть в Черное море через строящийся Турцией канал "Стамбул". Такое мнение высказал политический обозреватель Юрий Селиванов, слова которого приводит телеканал "Звезда".

Сколько бы этот "эксперт" такого не желал этого бреда не будет. Так что телеканал "звезда" может не тратить попусту сребренники на содержание таких "экспертов".
+1
Сообщить
№4
18.05.2019 02:20
Цитата, q
Авианосцы не имеют права прохода проливами, так как статья 10 оговаривает условия прохода только для легких надводных, небольших и вспомогательных кораблей, и особо оговаривает, что кроме них право прохода имеют лишь линкоры (статья 11) и подводные лодки (статья 12). Авианосцы оказываются де-факто исключенными из числа кораблей, имеющих право на проход проливов. Исключением является ситуация, при которой Турция является воюющей стороной либо считает себя находящейся под прямой военной угрозой — в этом случае, согласно статьям 20 и 21, Турция имеет право регулировать проход кораблей по своему усмотрению.
Общий тоннаж военных судов нечерноморских государств в Чёрном море не должен превышать 30 тыс. т (с возможностью повышения этого максимума до 45 тыс. т в случае увеличения военно-морских сил черноморских стран) со сроком пребывания не больше 21 суток.  

Как видите кроме ограничений по прохождению военных кораблей через Босфор конвенция Монтрё ограничивает и время нахождения в акватории Чёрного моря военных кораблей нечерноморских государств.
Если только США не подарят один из своих авианосцев незалежной Украине...(:
0
Сообщить
№5
18.05.2019 03:13
Ну, во первых, никогда и ни при каких обстоятельствах они Украине авианосец дарить не будут. Это исключено абсолютно.

А во вторых ни один авианосец американский де юре не может присутствовать в Чёрном море т.к. его ВИ превышает даже увеличенный (до 45 000т) лимит нахождения в Ч.море.

И если канал пророют и пустят там авианосец то это полная глупость т.к. конвенция всё равно будет нарушена. А этого не произойдёт хотя бы потому что до сих пор она не нарушалась никем.

Ну в третьих, не надо считать американцев дураками которые пошлют туда авианосец. Зачем? Это корабли не для такой лужи как Чёрное внутреннее море. Нет ни цели в этом ни смысла.
Поэтому данный "эксперт" может получить отработанные денежки, но написал он полную пургу.
+1
Сообщить
№6
18.05.2019 07:21
Цитата, ID: 19334 сообщ. №5
Не надо считать американцев дураками которые пошлют туда авианосец эсминец. Зачем? Это корабли не для такой лужи как Чёрное внутреннее море. Нет ни цели в этом ни смысла.
Так цели и смысла прибавилось?
Цитата, q
"Если запустить процесс пересмотра этой статьи, а он требует согласия трех четвертей участников, США легко навяжут свои условия, так как почти все страны Черного моря их вассалы или союзники", - пояснил эксперт "Свободной прессе".
Ага, почти все.
Без учета непризнанной ООН Абхазии, ЧМ окружают шесть стран. "Не менее 3/4" это пять, среди которых Турция - она вассал США или союзник?
Цитата, q
Через строящийся пролив, по мнению эксперта, смогут проходить авианосцы. "И они рассчитывают, что режим там будет совершенно другой, и они добьются своих целей".
Через строящийся пролив, Карл! А в Мраморное море из Средиземного авианосцы будут запрыгивать по воздуху. Действительно плохо с головой у экспертов Селиванова с Гемпелем.
0
Сообщить
№7
18.05.2019 10:01
Цитата, q
Такое мнение высказал политический обозреватель Юрий Селиванов, слова которого приводит телеканал "Звезда".

Очередное днище от Звезды, нашли кого приглашать.
0
Сообщить
№8
18.05.2019 14:14
Конвенция Монтре  - краеугольный камень безопасности региона.
Суть её в доступе в ЧМ, а не в названии проливов.
Имхо, но Штаты не решатся. Да и ни к чему им это.
0
Сообщить
№9
18.05.2019 15:09
Цитата, akex сообщ. №1
Канал это система шлюзов
Шлюзов на канале "Стамбул" не предполагается, так что да, его корректно называть искусственным проливом.

Правда по предполагаемому проекту исчезнет водохранилище, обеспечивающее пресной водой 10-ти миллионное население европейской части Стамбула. И чтобы решить эту проблему понадобится денег как бы не побольше, чем на рытье самого канала... если вообще эта проблема решаема.

Новостей про канал нет с прошлого года, непонятно даже - начали его строить или нет. Возможно это лишь местная политическая "разменная карта, о которой сами турки вспоминают лишь перед очередными выборами. Подчеркивается, что канал будет строиться за счет Турции и станет ее исключительной собственностью.

Так что возможно это всего лишь нереалистичный фетиш, вроде уже благополучно забытого нефтепровода "Баку-Джейхан".
Цитата, Павел 1978 сообщ. №8
Конвенция Монтре  - краеугольный камень безопасности региона. Суть её в доступе в ЧМ, а не в названии проливов.
Эта суть будет действовать лишь до той поры, пока Турция остается относительно слабым государством в экономическом и военном отношении.
Надо было решаться аннексировать Константинополь еще в XIX веке, когда была такая возможность. Теперь чего говорить - придется дружить с Турцией "до слез". У нас правда появились два весьма убедительных аргумента для того, чтобы эта "дружба" была взаимной и крепкой. Один называется "Голубой поток", другой - "Турецкий поток".
0
Сообщить
№10
18.05.2019 16:31
А зачем американским авианосцам вообще в Чёрное море проникать? Чтобы лучше попасть под удар ракет ПБРК? У США и так авиабазы союзников в этом регионе в их полном распоряжении имеются.
+3
Сообщить
№11
18.05.2019 23:32
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №10
У США и так авиабазы союзников в этом регионе в их полном распоряжении имеются.
так об этом и речь...
АВ им нет смысла сюда загонять, у них есть авиабазы.
Просто наши эксперды в очередной раз показали свою некомпетентность.
У нас вообще есть настоящие эксперты?
0
Сообщить
№12
19.05.2019 18:02
Цитата, BorSch сообщ. №6
Так цели и смысла прибавилось?

Попытаюсь донести смысл по другому.

Один богатый и умный человек имеет много друзей и должен и хочет ездить к ним в гости за 50 км в их деревню с грунтовой, ямочной дорогой. В гости и привезти гостинец в воде кило апельсинов.

У этого богатого но умного человека есть  представительский Бентли, есть Джип Черокки и пара мопедов.
Вот он сидит и думает как ему произвести визит в гости где ещё и законодательное ограничение для тяжёлых представительских автомобилей, но можно на малолитражках и джипах.

1 - на мопеде. нет смысла т.к. муторно и глупо.
2 - на Бентли. нет смысла т.к. дорого, запрещено, ремонтно и глупо.
3 - Джип Черокки - в самый раз.

Теперь
1 - мопед это типа прибрежный корабль
2 - Бентли это типа атомный авианосец
3 - Черокки это типа эсминец или фрегат.

Вопросы остались?
-1
Сообщить
№13
20.05.2019 18:37
Цитата, Павел 1978 сообщ. №11
Просто наши эксперды в очередной раз показали свою некомпетентность.
У нас вообще есть настоящие эксперты?
Есть немного. Но явно не политические, пытающиеся изображать из себя военных экспертов.
И не военные политологи, берущиеся рассуждать о всех вопросах от развития стрелкового оружия, до доктрины применения СЯС. :)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 10:58
  • 5406
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом