Войти

Разработки ЦАГИ обеспечивают шестикратное повышение безопасности самолета на режимах взлета и посадки

1586
0
0

МОСКВА, 30 января. (АРМС-ТАСС). Программные алгоритмы, разработанные ЦАГИ, обеспечивают шестикратное повышение безопасности самолета на режимах взлета и посадки. Об этом АРМС-ТАСС сообщил директор ЦАГИ Владимир Каргопольцев.

По его словам, эти алгоритмы полностью исключают касание земли концом крыла и хвостом на самых опасных режимах. Встроенные в программу полета они, либо посылают звуковой сигнал о возникновении критической ситуации, либо "ставят на упор ручку/штурвал, не позволяя летчику вести самолет дальше в том же направлении", пояснил Каргопольцев. В настоящее время "ноу-хау" ученых ЦАГИ внедряется на самолете "Суперджет-100".

Как отметил директор института, уже доказано, что 70-90% авиапроисшествий происходит по вине "человеческого фактора". Автоматизация полета самолета, "в направлении которой медленно, но уверенно движется мировое авиастроение" является одной из составляющих решения этой проблемы.

Другим способом снижения влияния "человеческого фактора", но уже не со стороны пилота, а со стороны диспетчера, может стать технология "фри-флай", которая начинает внедряться во всем мире. Она предусматривает переложение части ответственности за полет с диспетчера на пилота. В ЦАГИ для решения этой задачи открывается отдельное направление, связанное с созданием эффективной системы управления воздушным движением. "Оно, безусловно, предусматривает новый облик самолета", - сказал Каргопольцев.

Третий, традиционный, метод повышения безопасности полета состоит в повышении эффективности обучения летного состава. "Тренажерная тематика сейчас занимает первоочередное место в мировом авиастроении. В 90-е годы в России было заметное отставание в этой области. Но сейчас мы уже овладели передовыми методами тренажеростроения и находимся на лидирующих позициях в мире. Мы имеем конкурентоспособные системы визуализации, очень совершенные математические модели, которые с очень большой достоверностью имитируют поведение летательного аппарата в том или ином режиме", - подчеркнул директор ЦАГИ.

Он особо отметил, что с российскими самолетами практически не случается авиапроисшествий из-за прочностных характеристик. Самолеты, построенные в России, Каргопольцев считает самыми надежными в мире. Большая заслуга в этом принадлежит ЦАГИ, который до сих пор сохраняет мировое лидерство в вопросах аэро- и гидродинамики, прочности, динамики и систем управления. Прогнозные расчеты ЦАГИ обеспечивают самолету большой запас прочности при возможной минимальной массе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 10:37
  • 9179
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 10:27
  • 18
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 10:04
  • 1
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 09:56
  • 1
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 06:23
  • 124
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"