Войти

М-55 требует модернизации

1723
2
0

Москва. 19 мая. АвиаПорт - Уникальный российский высотный самолет М-55 "Геофизика" требует проведения ремонта и модернизации, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.


М-55 "Геофизика" был построен в 1991 г., неоднократно использовался для высотных исследований атмосферы по международным программам европейского научного сообщества. "Он неоднократно подвергался плановым ремонтам, но теперь, кроме ремонта, все настоятельней требуется модернизация самолета, прежде всего, в части установленного пилотажно-навигационного комплекса и радиосвязного оборудования", - сказал собеседник.


При этом если навигационная система еще удовлетворяет требованиям, то часть приборного оборудования, радиосвязного оборудования и электрооборудования требует замены. "Такая замена достаточно дорого стоит и ее реализация только за счет средств ФГУП "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) проблематична", - отметил источник.


К настоящему времени вопрос о ремонте, продлении срока службы и модернизации самолета М-55 "Геофизика" поставлен перед научным сообществом Евросоюза, в интересах которого самолет совершил уже много экспедиций, и есть определенная заинтересованность в продлении срока службы этой машины еще на 10 лет, сказал собеседник. "Не исключается, что в ряде случаев будут привлекаться в качестве соисполнителей европейские фирмы и компании, что очень важно в переговорах с "европейцами", так как они очень щепетильно относятся к тому, чтобы выделяемые ими деньги "работали" в их странах", - отметил источник.


Для европейского научного сообщества практически нет альтернативы использованию М-55 по параметру "грузоподъемность - высотность": "Геофизика" достигает высоты порядка 21 км (рабочая высота при исследованиях составляет 18-19,5 км) с массой специального оборудования и аппаратуры до 2 тонн.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35