Войти

Кризис отодвинул сроки подписания договора на разработку М-91

2007
2
0

Москва. 18 мая. АвиаПорт - Кризисные явления обусловили задержку подписания договора на разработку авиационно-космической системы (АКС) М-91 разработки Экспериментального машиностроительного завода имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


Первоначально планировалось заключить договор еще в прошлом году, затем срок был пролонгирован на первый квартал текущего года, но в настоящее время рассматривается возможность заключения договора и начала финансирования с лета текущего года. "Заказчик, в принципе, одобрил технико-экономическое обоснование создания АКС М-91 и согласился с необходимыми затратами. Речь идет об отечественном инвесторе", - уточнил собеседник.


АКС М-91 представляет собой систему, состоящую из самолета-носителя 3М-Т и космического модуля КМ-91, рассчитанного на 16 человек, стартующего в воздухе для совершения туристических путешествий в околокосмическое пространство с ощущением невесомости.


"Разработка аванпроекта займет примерно шесть месяцев или чуть больше. После защиты аванпроекта планируется оформить контракт на создание АКС М-91, включая сертификацию системы", - сказал источник.


Отечественная промышленность готова к созданию и изготовлению КМ-91, так как аппарат легче и проще, чем "Буран". На КМ-91 планируется использовать обычные материалы, так как температура нагрева конструкции при возвращении с высоты порядка 100 км составит примерно 350 градусов С. "При этом важна не высота, с которой происходит возвращение КМ-91, а то, с какой скоростью аппарат входит в атмосферу", - отметил он.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
20.05.2009 00:47
Вирджин подкатывали к ним. Поняли. что кроме отчетов и летающих макетов быстроничего не получат и свалили.
Машина априори должна быть надежнее Рутановской машины.
Уродец, конечно, но зато двигатели значительно совершеннее, аэродинамика надежнее.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.01 01:37
  • 1
«Война изменится до неузнаваемости» Полковник Генштаба Андрей Демуренко — об уроках СВО, переменах в армии и оружии будущего
  • 15.01 01:19
  • 1
В чем сила
  • 15.01 00:55
  • 0
Комментарий к "Шмыгаль заявил, что союзники передали Украине 23 системы ПВО в 2025 году"
  • 15.01 00:20
  • 13399
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.01 23:34
  • 1
На Зеленодольском заводе модернизировали производственные мощности
  • 14.01 23:23
  • 6
Казахстан планирует организовать производство турецкого легкого танка "Тулпар"
  • 14.01 21:26
  • 1
МИД Индии: оборонные закупки определяются интересами страны, а не идеологией
  • 14.01 20:26
  • 0
Комментарий к сообшениям от использовании С-300(В) в ходе СВО
  • 14.01 19:01
  • 48
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 14.01 16:26
  • 1
Россия в 2026 году поведет наступление на двух основных направлениях СВО
  • 14.01 16:20
  • 8
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
  • 14.01 03:22
  • 1
Стартап из США планирует построить отели на Луне
  • 13.01 15:31
  • 6
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.01 14:55
  • 5
Стали известны подробности об уничтожившем украинский F-16 российском С-300
  • 13.01 12:43
  • 1
Российская гиперзвуковая ракета стала первым испытанием для нового немецкого противоракетного щита (Die Welt, Германия)