Войти

Кризис отодвинул сроки подписания договора на разработку М-91

2048
2
0

Москва. 18 мая. АвиаПорт - Кризисные явления обусловили задержку подписания договора на разработку авиационно-космической системы (АКС) М-91 разработки Экспериментального машиностроительного завода имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


Первоначально планировалось заключить договор еще в прошлом году, затем срок был пролонгирован на первый квартал текущего года, но в настоящее время рассматривается возможность заключения договора и начала финансирования с лета текущего года. "Заказчик, в принципе, одобрил технико-экономическое обоснование создания АКС М-91 и согласился с необходимыми затратами. Речь идет об отечественном инвесторе", - уточнил собеседник.


АКС М-91 представляет собой систему, состоящую из самолета-носителя 3М-Т и космического модуля КМ-91, рассчитанного на 16 человек, стартующего в воздухе для совершения туристических путешествий в околокосмическое пространство с ощущением невесомости.


"Разработка аванпроекта займет примерно шесть месяцев или чуть больше. После защиты аванпроекта планируется оформить контракт на создание АКС М-91, включая сертификацию системы", - сказал источник.


Отечественная промышленность готова к созданию и изготовлению КМ-91, так как аппарат легче и проще, чем "Буран". На КМ-91 планируется использовать обычные материалы, так как температура нагрева конструкции при возвращении с высоты порядка 100 км составит примерно 350 градусов С. "При этом важна не высота, с которой происходит возвращение КМ-91, а то, с какой скоростью аппарат входит в атмосферу", - отметил он.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
20.05.2009 00:47
Вирджин подкатывали к ним. Поняли. что кроме отчетов и летающих макетов быстроничего не получат и свалили.
Машина априори должна быть надежнее Рутановской машины.
Уродец, конечно, но зато двигатели значительно совершеннее, аэродинамика надежнее.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 10:38
  • 1056
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 05:17
  • 15497
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"