Войти
АвиаПорт.ru

Научно-технический комплекс ОАО "Вертолеты России" строится в Томилино

1497
3
0

Москва. 15 мая. АвиаПорт - Научно-технический комплекс ОАО "Вертолеты России" будет размещен в подмосковном Томилино на площадке опытного производства МВЗ им. Миля, заявил вчера на пресс-конференции гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.


По его словам, на этой площадке предполагается расположить 13-этажное офисное здание с размещением в нем двух конструкторских бюро - МВЗ им. Миля и ОАО "Камов", а также управляющей компании ОАО "Вертолеты России". "Кроме того, эту площадку предполагается развивать и в качестве экспериментально-исследовательского комплекса, где в ближайшие 3-4 года будут возведены новые корпуса, связанные с размещением стендового оборудования", - отметил А.Шибитов.


По его данным, на производственной площадке в Томилино будут построены производственные корпуса для ведения сборочного производства вертолетов AW139. Сейчас уже подготовлена площадка для возведения корпусов сборочного производства.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
AW-139
Компании
Вертолеты России
Камов
МВЗ им. Миля
Персоны
Шибитов Андрей
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
18.05.2009 13:18
Уверен, что вертолёты одно из наших конкурентных преимуществ. Вспоминается Ми-8 - машины с такой себестоимостью в производстве попросту нет. Себестоимость не выше "Хью", а г/п намного больше.
Для своего времени это был такой же удачной машиной как и Т-34. Как всегда тогда многое упустили. Особенно западные рынки.
Сейчас если сможем войти, то до 40% всех мировых продаж будут наши, из них в тяжелых вертолетах и пассажирским "маршруткам" и "автобусам" - до 70-80% коммерческого рынка и до половины рынка военных машин.
0
Сообщить
№0
18.05.2009 13:34
Машинка скоростная у итальянцев, а вот по надежности врид ли.
Есть ещё момент. Насколько выявлен рынок?
Есть машины корпоративyые на 12 человек, тот же S-76D.
В элитке это аналоги лимузинов на 6-8 мест. Там есть ещё агуста 109.
По сравнению с 76машиной предлагаемая к выпуску в России машина мощнее, но как транспортное средство должно быть неэкономичной, т.к. мощность двиглов почти вдвое выше.

Почему 109 не поставили, наверное хотят камовскую машину запустить в этот сегмент.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 22:08
  • 2
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 21:05
  • 5812
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"