Войти

В Турции спустили на воду первый универсальный десантный корабль

1595
0
-2

4 мая 2019 года на турецкой судостроительной верфи Sedef Tuzla Tersanesi в Тузле без особых церемоний был осуществлен фактический спуск на воду первого турецкого универсального десантного корабля (УДК) L 400 Anadolu, сообщает блог bmpd.

Источник изображения: topwar.ru

Как сообщается, корабль всплыл в заполненном водой 310-метровом сухом строительном доке, после чего был отбуксирован к достроечной стенке. Заполнение дока было начато утром 3 мая.

УДК L 400 Anadolu строится по контракту с Министерством обороны Турции от 2015 года по проекту испанского судостроительного объединения Navantia и является фактически аналогом ранее построенного для ВМС Испании УДК Juan Carlos I. Стоимость контракта не называлась, но неофициально оценивается в 1,4 млрд долл.

Президент Турции Эрдоган заявил, что данный корабль станет первым шагом в создании собственного турецкого авианосца, и будет первым кораблем турецких ВМС, способным использовать самолеты пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.

В настоящее время верфь ведет строительство УДК с некоторым опережением графика и не исключает передачу его ВМС Турции уже в 2020 году вместо запланированного 2021. При этом не исключается, что после постройки первого УДК турецкий флот закажет и второй такой корабль.

Турецкий УДК полностью повторяет оригинальный испанский проект, за исключением авиакрыла, которое будет на нем базироваться. Вместо 12 штурмовиков AV-8 Harrier предполагается использовать на борту корабля 12 истребителей F-35B. Вертолетная группировка, состоящая из 12 вертолетов NH-90, останется неизменной.

Длина УДК - 230 м, ширина (по полетной палубе) — 32 м, осадка 7 м, водоизмещение — 28000 тонн. Максимальная скорость хода -22 узла, дальность при скорости 15 узлов — 9000 миль. Корабль вмещает 900 пехотинцев с экипировкой, 46 танков или 77 единиц колесной техники и четыре десантных катера LCM (или два средних катера, или один катер на воздушной подушке) для десантирования техники и живой силы на берег. Вооружения почти не имеет, кроме нескольких установок противовоздушных ракет ESSM и зенитных "Эрликонов".

После вхождения в состав ВМС Турции УДК Anadolu станет самым крупным боевым кораблем в истории турецкого флота, превзойдя линейный крейсер Yavuz (Goeben).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:29
  • 830
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 15:43
  • 15223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.