КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 12 мая. (ИТАР-ТАСС). Первый серийный самолет "Сухой Суперджет-100" будет продан армянской авиакомпании "Армавиа", сообщила 11 мая директор по связям с общественностью компании "Гражданские самолеты Сухого" Ольга Каюкова.
Она отметила, что этот самолет уже находится в окончательной стадии сборки и вскоре будет поставлен заказчику - авиакомпании "Армавиа". По словам Каюковой, решение о том, кому поставить первый "Суперджет-100", принималось исходя из конфигурации заказа. "Это зависит от ряда вещей - конфигурация определяется заказчиком, и чем она проще, тем проще изготовить первый самолет", - пояснила представитель "Сухого".
Каюкова добавила, что цена "Суперджет-100" по каталогу составляет 28 млн дол, однако в каждом конкретном случае стоимость заказа оговаривается отдельно. "Оплата идет авансированием", - уточнила представитель компании.
Как подчеркнул в беседе с журналистами гендиректор "Сухого" Михаил Погосян, проблема финансирования производства самолетов существует, "и мы не решим ее без поддержки правительства". В условиях кризиса, добавил он, "авиакомпания не обладает необходимой финансовой устойчивостью, чтобы инвестировать средства в производство самолетов".
По словам Каюковой, всего на сегодняшний день заказано 98 самолетов "Суперджет-100". Тридцать из них приходится на долю "Аэрофлота", 10 заказов принадлежат итальянским компаниям. "Некоторые авансы уже оплачены", - отметила она.
Самолеты "Сухой Суперджет-100" являются приоритетным проектом в отечественном самолетостроении, одобренным правительством РФ. Они соответствуют современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка самолетов гражданской авиации по топливной эффективности, экологическим характеристикам, уровню комфорта для пассажиров. Производителем этих воздушных судов является компания "Гражданские самолеты Сухого", входящее в холдинговую компанию "Сухой".
Говоря о работе предприятия Каюкова также рассказала, что "Гражданские самолеты Сухого" ведут переговоры о переводе заказов обанкротившейся компании "Дальавиа" на компанию "Росавиа". "Есть ряд проблем, связанных с кризисом, например, с заказами обанкротившейся компании "Дальавиа", - сказала она. "Мы надеемся, что все слоты для "Дальавиа" перейдут в "Росавиа". Такие переговоры уже ведутся", - подчеркнула представитель компании. Она пояснила, что у "Дальавиа" было шесть заказов на "Суперджет- 100".
