Войти

Первый полет Boeing 787 Dreamliner состоится во II квартале 2009 г

1271
3
0

Американская аэрокосмическая корпорация Boeing подтвердила, что первый испытательный полет нового дальнемагистрального самолета Boeing 787 Dreamliner состоится по плану - во II квартале этого года.


"Мы прогрессируем и подходим все ближе к первому полету", - заявил генеральный менеджер программы 787 Dreamliner Скотт Фэнчер, чьи слова приводятся в пресс-релизе Boeing.


По сообщению компании, за последние недели самолет 787 Dreamliner, которому предстоит совершить первый тестовый полет, прошел серию ключевых технических испытаний, включая "полную симуляцию первого полета". "Первоначальные результаты положительны", - заявляет С.Фэнчер.


Напомним, в декабре 2008г. Boeing перенес первый полет Dreamliner на II квартал 2009г., а начало поставок - на I квартал 2010г. Между тем на старте программы предполагалось, что новый самолет полетит уже летом 2007г.


Семейство Boeing 787 включает три модификации, которые отличаются друг от друга пассажировместимостью и дальностью полета. Boeing 787-8 способен перевозить 210 - 250 пассажиров на расстояние от 14 200 до 15 200 км, а 787-9 - 250 - 290 пассажиров на расстояние от 14 800 до 15 750 км. Третий член семейства 787 - 787-3 - рассчитан на перевозку 290 - 330 пассажиров на расстояние от 4 600 до 5 650 км.


В разработке самолета участвует группа крупнейших мировых аэрокосмических компаний под руководством специалистов компании Boeing. Окончательная сборка ведется на заводе в г. Эверетт, шт. Вашингтон, США.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
05.05.2009 14:27
Boeing предполагает, а Корпорация располагает. Как бы из этого лайнера заправщики и носители дальнобойного вооружения не вышли. Дальность отличная.
0
Сообщить
№0
05.05.2009 22:20
Вот я и говорю, как носитель ударных дронов машина - отличная. Ракете же всё равно, что Б-52, что дримлайнер сбивать.
В целом, при доработке могла бы быть и противолодочным. Аэродинамическое качество позволяет нормальный полет на скоростях уже 500-600км/ч. Вопрос будет в движках.

Как носитель лазерного оружия машина также интересна - до 20часов в воздухе, такого разве при глубокой модернизации Ту-95 добиться можно. Г/п вполне позволит. Лазерная техника тоже на месте не стоит.
Амеры скорее всего в том или ином виде его Пентагону сосватают. Вот увидите!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.