Войти

Первый полет Boeing 787 Dreamliner состоится во II квартале 2009 г

1113
3
0

Американская аэрокосмическая корпорация Boeing подтвердила, что первый испытательный полет нового дальнемагистрального самолета Boeing 787 Dreamliner состоится по плану - во II квартале этого года.


"Мы прогрессируем и подходим все ближе к первому полету", - заявил генеральный менеджер программы 787 Dreamliner Скотт Фэнчер, чьи слова приводятся в пресс-релизе Boeing.


По сообщению компании, за последние недели самолет 787 Dreamliner, которому предстоит совершить первый тестовый полет, прошел серию ключевых технических испытаний, включая "полную симуляцию первого полета". "Первоначальные результаты положительны", - заявляет С.Фэнчер.


Напомним, в декабре 2008г. Boeing перенес первый полет Dreamliner на II квартал 2009г., а начало поставок - на I квартал 2010г. Между тем на старте программы предполагалось, что новый самолет полетит уже летом 2007г.


Семейство Boeing 787 включает три модификации, которые отличаются друг от друга пассажировместимостью и дальностью полета. Boeing 787-8 способен перевозить 210 - 250 пассажиров на расстояние от 14 200 до 15 200 км, а 787-9 - 250 - 290 пассажиров на расстояние от 14 800 до 15 750 км. Третий член семейства 787 - 787-3 - рассчитан на перевозку 290 - 330 пассажиров на расстояние от 4 600 до 5 650 км.


В разработке самолета участвует группа крупнейших мировых аэрокосмических компаний под руководством специалистов компании Boeing. Окончательная сборка ведется на заводе в г. Эверетт, шт. Вашингтон, США.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
05.05.2009 14:27
Boeing предполагает, а Корпорация располагает. Как бы из этого лайнера заправщики и носители дальнобойного вооружения не вышли. Дальность отличная.
0
Сообщить
№0
05.05.2009 22:20
Вот я и говорю, как носитель ударных дронов машина - отличная. Ракете же всё равно, что Б-52, что дримлайнер сбивать.
В целом, при доработке могла бы быть и противолодочным. Аэродинамическое качество позволяет нормальный полет на скоростях уже 500-600км/ч. Вопрос будет в движках.

Как носитель лазерного оружия машина также интересна - до 20часов в воздухе, такого разве при глубокой модернизации Ту-95 добиться можно. Г/п вполне позволит. Лазерная техника тоже на месте не стоит.
Амеры скорее всего в том или ином виде его Пентагону сосватают. Вот увидите!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 19:33
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 19:27
  • 7067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»